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球头: Tour issue Taylormade R9 Supertri TP 440cc 9.5度, 新款TP 联节器8种角度调整
杆身: Fujikura Motore Speeder 2010 V5.1 R硬度
硬度: Regular 硬度, untipped (杆身前端未裁), 46"长55g,
SW: D 4.99
球杆频率: 221cpm
MOI: 2977 (kg-cm^2),
杆面角度: 9.5度 (真正角度测量为11度)
长度: 45.75吋
重量: 319g, 球头重量: 195g (TP 联节器5g), 球头减重两克到193g, Swing weight D4.1
握把: Lamkin 2010最新握把 N-DUR 蓝白色 57g
测试者:chien, Rex (Golf Garage 测试员,挥杆速度105mph~115mph)

天气状况:
小弟的杆头速度平均约85Mph的铁杆,木杆是100mph~105mph速度.天气约20度左右. 吹着很强的侧风. 因为大陆过来的沙尘暴让整个天空与天气的沙子密度很高且风势很强. 是很不错的测试环境. 因为很像在打海滨球场会有很强的风势.
 
球杆外观及设计:
此杆主要是它的球头为特别开发给职业选手使用的440ccR9 Supertri木杆头.所以这是我今天测试的重点. 球头大小与分析在上一篇文章中我们有讨论过.大家可以去看一下了解此球头的一个规格与细节.
 
所以说我会主要设定此杆的测试在了解它的性能与现有R9 Supertri 460差异. 杆身我搭配了2010年Fujukura最新且最高级款式Motore Speeder V5.1 杆身. 可以让此杆的设定以性能取向为主. 球杆长度我设定在45.75"与现有R9 Supertri 460的市售规格是一样. 重量为319g. 如果长度减短半吋的话挥杆重量可以减到D2以内. 握把我选用最新2010年Lamkin N-DUR 蓝白色款. 这样的颜色比较能搭配Motore Speeder V5.1蓝色杆身.
 
此杆的规格为45.75", 319g, D4.99, 221cpm, 2977g/cm^2. 现在的球杆长度都越做越长,所以我也以设定不超过46"来客制木杆长度. 以此杆的规格来看比较适合挥杆速度在80~105mph的球友. 因为此杆的硬度并不会太硬,长度也比较长所以让速度慢的人也能使用它并挤出一些距离出来. 有速度的球友使用此杆可以很轻松的用6~8 成力来打就可以把最好的距离给送出来. 打这种长度较长的球杆以挥杆节奏为主. 速度快反而没有太大的帮助. 因为往往稳定度会变差. 挥杆重量虽然比较大但有空间可以做调整. 我在测试过程中也会以每两克做减重测试看球杆的反应与对击球稳定度是否有很大影响.
 
此杆头为特别款的设计所以它的杆身会是与一般市售R9 Supertri有些不同. 杆面为最高级别的SP-700钛合金杆面材质.这点在先前的Burner Superfast测试中我了解到它的性能与优异回馈.让我印象深刻. 大家可以到此联结了解Superfast 测试心得.
 
有了SP-700钛面的加持下对于此杆的性能我更是信心无比. 较小的球头对我个人而言比较喜欢打球头大小420cc~440cc之间.因为这样的球头尺寸能让我打出最佳的杆头速度. 也是能把距离轻松的挤出到最大. 我在Titleist 909 D3木杆中得到最佳的印证. 这也是我个人对此R9 Supertri 440有着强烈的测试渴望.
 
先前有了测试R9 Supertri 460的经验后对于2010年 Supertri有着不错性能印象,对此杆我也有着同样的想法,我想此头会更有性能因为更小的球头与杆面,让击球的热点更加集中也让性能更容易出来.不过对于它的非甜蜜点失击伤害vs距离与准度影响也是此次测试的主要项目. 这也是我将杆搭配了Fujikura最新Motore Speeder V5.1 杆身.因为Motore speeder在后旋量,弹道都要比Motore Speeder V5.0要更低.但性能上会比较强. 稳定度更好. 接下来就让我们来做一下实际测试了解它的性能.
 
实际测试:
 
今天由于沙尘暴让整个台北天空都灰蒙蒙.加上又有强烈的风势让整个测试环境有如在打海滨球场状况.让难度也增加不少.这更能了解此杆的性能对于这类强风与风沙密度高的状况下能否把应有的距离给送出来且在稳定度上依旧能保持在一定水平.这是我们今天测试的重点. 因为我脚在前几天受伤所以无法以全力去测试此杆,不过我也请了我们 Golf Garage 专业的球具测试员Rex (是职业选手的条件与挥杆速度)击球稳定度也与选手是同等级.他在今年2010开始就与我一同测试球杆, 对于一些球路的使用也驾轻就熟.所以可以由我与他两个不同使用者状况与条件了解此杆对不同人会产生如何的反应,与结果.
 
首先此杆的外观上很强眼,由于杆身与握把的配对上很不错让很多人都为之一亮. 加上球头为黑色让这样的组合可以吸引众人目光.在测试中就有不少人驻足想了解此杆的基本资料. 在长度上将球杆放置击球区感觉有点长,因为球头为440cc不如460cc的大.所以在置球位置上就感到有点长.最佳的长度会以45"~44.75"之间. 球头的lie angle不会太翘. 先前Burner Superfast就感到Lie angle比较高. 但Supertri 440对于只有162cm的我来说算是刚好.这样让我在击球稳定度上会更加稳定与更轻松击中甜蜜点. 就算Rex 有180cm的身高都觉得刚好.
 
握起此杆感到很舒服与柔软. 握的扎实度也很棒.这也是我今年在木杆,球道木都会以Lamkin N-DUR握把来当做使用的第一选择. 挥动此杆不会觉得太轻或太重. 但我们会在测试中将球头重量减2g来看看是否对使用上有影响与打感. 以下为我们对于此杆所作测试项目的重点说明:

   1.打感 - 由于此头配上了最高级别的SP700 Ti面所以在我们击球的过程中感受到强烈杆面回馈与扎实击球声音. 打起来真的让人热血沸腾. 也因为它扎实的击球声也吸引不少球友的驻足观看. SP-700太的声音真的很棒,清脆的金属锵锵声,不会太大声确很扎实.杆面的回馈很柔软舒服.你可以很轻松感受到杆面中球时给你的回馈. 顺利把球给送出去. 尤其中甜蜜点根本就觉得球软趴趴的出去. 真的很棒. 我个人觉得它比Supertri 460的打感更棒. 尤其是我们也对非甜蜜点的击球位置如杆面底部,杆趾部,杆根部这几个地方中球分析,都觉得并不会有很差的回馈. 一样很舒服. 不会有硬硬的铁块感. 非常不错的一个杆面回馈. 找不出任何对此杆回馈的缺点.

2.杆身的回馈 - 杆身的回馈虽没有Motore Speeder 粉红色款的柔软,但此杆只能说相当顺畅.力量的传递不脱泥带水. 不会觉的硬或太软问题.是高级杆身所应俱备的特色. 尤其是有速度的球友来说此杆的性能与回馈会是一个不错的选择. 有点类似Matrix Ozik HD系列杆身回馈.

3.起发角与弹道 - 这部份份分球头与杆身两块来说明. 首先在起发角部份,球头的角度是9.5度,没有太多也没有太少.是很准确无误差.杆面重心也是在中间偏上部位. 所以它的起发角(Launch angle)来说就会比较低. 我在打此杆的起发角约只有10度~11度左右. 会是比较低但它的球速是很快,很有爆发力.球由低到空中,是我最喜欢的低对空飞弹弹道. 美呆了!!! 以前打这类球杆都会有后旋量不够的问题但此杆的硬度设定让我可以充分的产生一定的后旋量与足够的弹道高度. 杆身在空中依然让球速保持一定, 我可以将球打到中/高的弹道.球在缓缓的落下. 落地后的滚动至少有20码以上. 因为此杆所产生的后旋量算低加上弹道中低所以球落地后在测试场地是一个小上坡也能滚个20~30码距离. 打起来真的让人心情澎湃. 尤其是在这样沙尘暴中与强烈侧风都没有被风给吹偏掉.可以知道它球质的强度与优异的球速. 不然早就被这样艰困的环境与天气给吹的歪七扭八. 这支木杆组合真的拥有超优的性能. 这部份我也给予最佳的评比.

4.距离 - 在上面我们说明了球杆的性能到这边我们就很容易接到此杆的距离. 由于杆身与球头的后旋都是低,所以弹道打出来不会高,后旋量也让球落地后能够产生比一般杆身要更远的滚动.我的Carry距离是落在220~225码之间,滚动距离也有20~30码之间.算与现在使用的球杆在距离上没差多少. 不过今天我左脚受伤所以只能用6成到7成的速度去挥击,但效果异常的不错.让我轻松打就能有这样的距离我是很满意.等到脚好了下场去测试看看它的距离会更准.

     另外在Rex这样的球员使用下,他把弹道压的更低,Carry距离有270码左右,可以滚到300码的距离. 对于这支球杆的低弹道与低后旋我们算是给予此杆最佳的批注.

5.失击伤害影响 - 这部份是我觉得比较重要.因为一支好的球杆必须要有很不错的失击伤害损失.不然大家不是职业选手能有一个很稳定挥杆姿势与节奏去击球. 所以说如果此杆的失击伤害很大,也就是说非甜蜜点的击球让距离与稳定性都下降,这对此杆整体性能也不会太好. 所以说我与Rex特意的去击中杆面的底部,杆趾部与杆根部.来了解打出来的弹道,距离是如何才能对大家说明.

以测试的结果来看在打中杆趾与杆根这些位置弹道与距离都与击球甜蜜点差不多,弹道有稍低一点,但距离来说没损失太多. 约不到10码. 这样的结果来说已经是一个很棒的性能. 因为我们不可能在所有开球中都是打中甜蜜点,打中的话当然距离可以很轻易送出来,但在没打中甜蜜点是否能让你保持应有的距离是很重要. 我们测出来此杆与R9 Supertri 460差不多.它们在非甜蜜点的区域都有不错的反弹系数(COR). 以往在以前的球杆甜蜜点的反弹系数是最高但非甜蜜点的反弹系数就差很多.但这次在R9 Supertri木杆上我得到它的非甜蜜点的反弹系数跟与甜蜜点值差不多.因为打出来距离跟中甜蜜点是差不多. 换句话说,这支球杆是很易打,也很平易进人. 简单来说就是你只要打的中杆面的任何位置,此杆都能把距离送出最远. 有没有打中甜蜜点对于距离来说其实是差不了多少. 这对于高差点的球友是个福音,因为只要打中杆面距离可以打到最远.不需要太用力打或是打中甜蜜点才能有最远距离.

在以上的测试分析,我与Rex都给予很不错的评价. 对于一般人或有速度的球友来说这支球杆会是一个不错的选择. 它拥有超优的打感,击球声,与在水平以上的失击伤害损失. 这都是一支不管你的球技或挥杆速度如何都能很轻松打出不错的距离. 易打性之高是它的优势. 加上外型也很 cool. 看来以后打木杆会越来越简单. 这样的球杆可以更能享受把球挤压在杆面的爽度. 同时看球能像飞弹般稳定的飞行. 这时候周遭的球友就会给予 nice shot等掌声了.

作者：chien

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