2011年5月16日。

按计划从库尔勒到吐鲁番、哈密、嘉峪关、武威、太原、石家庄等地返回北京，几乎全程高速。小曹认为走高速没意思，建议绕道罗布泊，插到敦煌，这样算抄近道。三人都没有去过罗布泊，咨询过一些人，似乎罗布泊有公路，不像想象的那样危险，于是临时改变线路。

早起先去加油，570元，97#。

8:40，出发前往罗布泊。

罗布泊在新疆若羌县境内东北部，塔里木盆地东部，曾是我国第二大内陆湖，敦煌、哈密、鄯善、吐鲁番、库尔勒、若羌都处于罗布泊周边地区。因塔里木河流量减少，周围沙漠化严重，塔里木河两岸人口增加过快，最终导致罗布泊1970年后干涸。在罗布泊干枯后，就连“生而不死1000年，死而不倒1000年，倒而不枯1000年”的胡杨林也成片的死去、倒下、枯萎。

罗布泊曾经是牛马成群、绿林环绕、河流清澈的生命绿洲，现在已经成为一望无际的戈壁滩，没有一棵草，一条溪，夏季气温高达71℃。天空不见一只鸟，没有任何飞禽敢穿越。

一千多年来，罗布泊地区被列为死亡和危险的地方，直到楼兰古国被发现，才有近代的学者和探险家陆续进入。罗布泊发生过多起人员神秘失踪的诡异事件，彭加木和余纯顺事件使罗布泊重披“死亡之海”的诡谲光环。

12:20，经过尉犁县加油站，加油200元，93#。

为了安全起见，油桶都加满了油，老沈车上四个油桶加了623元，还有一箱矿泉水36元。

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从库尔勒出来一直都是柏油路，只是路边几乎都是沙丘、戈壁滩、盐碱地。

路边的胡杨到了秋天变成金黄色，一定非常美丽。

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风沙极大。此时是14点。

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14:22，经过小镇。

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15:00，盐碱地。

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看看威风的曹爷。
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15:15，风沙更大。

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不知道几点，在36兵团加油255元，93#。

16:30，经过36团和315国道分岔口。

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17:15，走到往罗布泊的路上。

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18:15，已经可以看出罗布泊的地质状况。
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19:20，到达罗布泊镇，镇子非常小，老沈说方圆也就100米。

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19:50，加油250元。

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找吃饭的地方，刘哥轮胎被扎。老沈出去找修车的铺子，不到100米的距离，回来也被扎了。无奈，只好准备补胎。折腾半天，轮胎扒不下来，老沈是19吋的MT胎，刘哥是20吋的胎，那些机器马力不够都扒不动，大货车通常都是靠手工扒胎，但是手工恐怕会损伤轮毂。这一点希望开宽胎车的朋友注意。

最后只好换上备胎，还好每辆车都带了两条备胎。

换胎时发现刘哥的另外两个轮胎也起鼓包了，就是说他的四个轮胎都废了。可怜的刘哥，他的车是涡轮增压的，配不了越野胎，走这些地方还是越野胎放心。

换胎可把小曹累坏了。虽然没有补成胎，别人也帮干了点事，修车费130元。
23:50，终于吃上饭了。吃的还不错，260元。

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期间打探能否穿过罗布泊，各种说法，有的人说有路能过，有的人说根本无法通过，他们也没有人穿过，都是听说的。
入住”酒店“。房费每人30元，他们还想讲价到20元，房主不答应。当时已是午夜时分，没有电，大家根本看不出住宿条件怎样，摸黑进去就睡了。
这是第二天早晨起来拍到的“酒店”实景。实际就是地窝子，当地的住宿都是这样，在盐碱地下挖坑，倒是冬暖夏凉。永生难忘啊。

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今日行程694km。