看了小伊伊获救，了解到其父母双亡后，唏嘘不已。

老早就宣布没有生命迹象了。结果却在20小时后找到小伊伊。

D3115、D301高铁两列火车加起来不过20节车厢,就算一节车厢5个人，也就100人，可以一节一节车厢仔细查找过去，为什么这么快宣布没有生命体征了。感觉铁道部有点在草菅人命。

更让人看不懂的是，要挖大坑干吗。这周围是一大片农田，完全可以把车厢拖到一边去。

还有那么多旅客的行李，有人在收集整理吗? 没有。

整个给我的感觉是指挥杂乱无章。地方与铁道部，该听谁的呢？

不可否认，中国高铁具有战略意义，但人命关天，更关乎死伤后面的家庭。

如果说高铁硬件技术是合格的，那么运营与管理、系统控制，显然不合格。

无法想像居然会发生追尾事故，最不济，手机总可以通知吧！

中国以投资带动增长，在大量基建工程上马的同时

更催生了一大批豆腐渣工程和贪官与利益中人。

在中国普遍的腐败情形下

属于资金量最大一块的基建工程必然聚焦了最多的官与最多的腐败利益

那么在道德已成破烂布的后面，是大量的权钱交易与劣质工程。

可以预见，政绩工程、献礼工程、面子工程下的垃圾工程

将在这几年中集中爆发。

这是中国式投资的悲剧

在道德低下的当今

也是中国式发展的一种必然

当今中国人不缺技术与能力

当今中国缺乏的是自上而下的变革动力

缺乏的儒家传统文化的“仁、义、礼、智、信”

否则何解长江大桥几十年屹立不倒，而钱江三桥十几年就倒下。

没有对权力的约束，结果就是贪污与腐败横行

而强势团体（政府、公、检、法、职能机关）对弱势人群的侵犯

一切的罪过都算到D的头上

那么这一切一切的后果是什么呢?

不是不愿意去想，而是有点不敢面对之后的局面

中国民众不缺乏团结、热情、互助、大爱

在这个温州直通车事故面前，温州的民众展示了中华民族的优良本质

中华民族的优良本质与生俱来

同样，中国的变革也一直伴随着历史

也许未来几年，我们可以看到

中国式投资增长的结局究竟会是怎样？