双城，又称双城堡，是东北历史名城，满族发祥地之一，有“南有辽阳府，北有双城堡”之说。辽阳，乃辽代五都之东京，市肆繁华，人烟稠密，把双城堡和辽阳府相提并论，双城堡的进步程度和重要位置亦可略见一斑。作为哈尔滨的“南大门”，特殊的历史条件和人文背景，造就了双城独特的城区风格，即便撤市设区，仍与其他城区迥然不同。这座已有200年建制史的城区，留给人们丰厚的历史积淀，它曾有过的苦难、辉煌、创造、变化……也在等待着我们去重新了解、认识和借鉴。

1、双城市是黑龙江省设置较早的市（县）。早在距今三至四万年前的旧石器时期,双城就有人类活动

2、先秦时期分布着肃慎等先民

3、公元前2000多年，肃慎向帝舜贡献矢、石。两汉称扶余。南、北朝初期称勿吉，后期属勿吉伯咄部

4、隋代属伯咄，唐代圣历元年(公元698年)后伯咄为渤海国郑颉府属地

5、辽初 属东京道 滨江州 乌萨扎部

6、公元十世纪，渤海国灭亡，其地为生女真完颜部

7、金代 属上京会宁府肇州地

8、元代 属辽阳行省开元路境

9、明初 为奴尔干都司所辖之纳邻河卫(拉林河卫)。后属女真四部之一的扈伦部属下的乌拉部

10、清初 属宁古塔昴帮章京

11、康熙元年（1662年） 属宁古塔将军营

12、康熙十五年（1676年） 为宁古塔副都统衙门所辖

13、雍正三年(1725年) 为阿拉楚喀副都统衙门属地

*14、嘉庆十九年（1814年）设双城堡委协领衙门，为双城设治之始。因境内有金代达禾、布达两座古城，遂定名为双城堡

15、咸丰元年（1851年）裁协领，改设副都统衔总管，设总管署

16、光绪八年（1882年）裁总管，复设协领。同年设双城厅，置理事抚民通判，兼辖拉林，旗、民分治。此时期，仍属阿勒楚喀副都统衙门

17、光绪三十三年（1907年）建吉林行省由巡抚衙门直辖。翌年增设滨江道，属滨江道

18、宣统元年（1909年）升厅为府，翌年滨江道改西北路道，双城属西北路道

19、民国7年（1918年）改为县。翌年6月，西北路道改为滨江道，辖县仍旧。民国17年（1923年）废道，由省直辖，为一等县

20、民国21年（1932年）日本侵略军占领双城县，成立了伪双城县公署

21、1934年10月，划归伪滨江省管辖

22、1945年11月27日双城县民主政府成立，隶松江省哈南分区行政督察专员公署管辖

23、1954年8月1日黑龙江省与松江省合并为黑龙江省，县人民委员会由省直辖

24、1958年8月16日黑龙江省设置松花江专区。专属驻哈尔滨市。双城县归松花江专员公署直辖

25、1959年5月划归哈尔滨市管辖

26、1965年8月又重属松花江地区行署管辖

27、1988年经国务院批准，双城撤县改市（县级）建制

28、1996年11月归哈尔滨市管辖

29、2014年国务院批准，双城撤市设区

地理：双城位于哈尔滨市西南30公里处，黑龙江省南部，地理坐标是东经125°41′-126°42′、北纬45°08′-45°43′，地处松嫩平原腹部，松花江南岸，地域平坦，地势东高西低。双城西南部为拉林河，北靠松花江，与肇源、肇东两市相望，东北靠哈尔滨市，东、东南与阿城、五常市接壤；南、西以拉林河为界，与吉林省榆树、挟扶余市为邻，距哈尔滨市45公里。双城位于松嫩平原中部，全境总面积3112平方公里。属中温带大陆性季风气候，年均气温4.4℃，年均降水量481毫米，典型的平原农业。双城境内，京哈铁路、拉滨铁路和同三、京哈、哈前、哈大四条公路以及松花江主航道穿境而过，距哈尔滨中心市区40公里，距哈尔滨太平国际机场30公里。

交通：哈双高速公路仅有15分钟车程，高铁、航空、公路、水路运输便捷。双城有双城堡、双城北火车站，自哈站、哈西客站都有直达双城的列车。乘坐高铁，用时16分钟至双城北站。在哈西公路客运站，可以乘坐客车到达双城。（文字来自2014年6月20日新晚报）