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长春新能源汽车行业高质量发展【崔文生】

(2024-05-19 16:23:23)
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编辑崔文生

分类: 新闻报道
长春新能源汽车行业高质量发展【崔文生】

长春新能源汽车行业高质量发展【崔文生】

       近日,在中韩(长春)国际合作示范区固态电池协同创新公共平台建设项目现场看到,该项目150台(套)硬件生产设备已全部进场,技术人员正在设备前反复调试,为4月份的试生产做着准备。
  固态电池协同创新公共平台建设项目是我市重点引进的战略性新兴产业项目,由吉林省东驰新能源科技有限公司投资建设。项目于去年6月开工,今年2月中旬复工,目前,已进入设备调试阶段,投产后可为储能领域提供新的可靠电源系统。“我们已掌握了固态电池储能颠覆性创新技术,自主研发的固态电池应用领域十分广泛,虽然还未实现量产,但已接到2亿余元订单。”公司总经理陈其安自豪地说,其中一半订单来自欧洲和澳洲。
  固态电池协同创新公共平台建设项目总投资1.1亿元,厂房建筑面积1.8万平方米,以聚合物固态锂离子电池的研发、生产和销售为主。固态锂离子电池具有高安全性、长寿命、低成本的特点,可用于家庭储能和工商业储能,同时还可为电动汽车、电动船、无人机提供动力电源,助力我市抢占新能源发展新赛道。
  “我们研发生产的固态锂离子电池应用于电动汽车,可使全车更安全,续航能力更强;应用于大型庄园和牧场,充一次电足可用4天以上,更方便实用;应用于家庭或工商业,低峰储电、高峰用电,更节约成本。”陈其安表示,今年4月份公司首批产品将下线,6月份将达到量产状态,根据订单情况今年会满负荷生产,未来,随着订单量增加,计划进行项目二期投资。
  除了固态电池协同创新公共平台建设项目,省东驰新能源科技有限公司还拥有固态电池协同创新、动力电池国家地方联合工程实验室等多个国家及省级平台、中心、实验室。而固态电池协同创新公共平台建设项目承载着国家和吉林省科技创新的重任,目前,项目共设立了10个研究方向,30个子课题,主要围绕固态电池战略性新兴产业发展中的核心技术、系统集成能力等方面开展协同创新,力争推动我国固态电池产业化进程。“我们与长春本土车企已经达成固态电池开发协议,正为其下一代新能源车型研发高性能、高安全性、长寿命的固态动力电池,助力长春新能源汽车行业高质量发展,形成更多新质生产力。”陈其安说。

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