中国民用航空局近日正式向芜湖钻石航空发动机有限公司颁发AEC2.0L航空发动机型号合格证，此举标志着“芜湖造”AEC2.0L航空发动机成为首个按中国民用航空规章CCAR-33完成适航审定全部流程，并获颁TC证的航空重油活塞发动机。

AEC2.0L型发动机由芜湖企业全正向自主研发，拥有全部知识产权，综合性能比肩国际一流水平。该型发动机排量为2.0升，采用涡轮增压、高压共轨燃油电控系统，多项重要传感器进行了双通道冗余设计，起飞功率为123.5千瓦，干重175公斤，采用液冷冷却方式，大修间隔时间目标为2000小时，填补了中国完全自主的适航通用航空发动机的市场空白。

今年，AEC2.0L型发动机在芜湖宣州机场首次搭载试飞成功，芜湖钻石航发实现了燃油系统、电控系统、增压器、预热系统四大主要部件全部国产化，在产品技术、成本、售后等方面具备全程控制和响应能力，解决了电子控制单元、高压共轨系统、适航技术问题，填补了国内该领域的多项空白。

该款发动机的问世，大大提升了中国航空活塞发动机产业链上下游研发水平。随着此次“取证”突破，芜湖航空产业园通航整机重点核心部件自主配套率也达到100%。