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2006年4月10日投入使用，先后参加多杭州湾大桥、上海长江隧桥、青岛海湾大桥的60米、70米箱梁、105米组合梁的运输和架设。共计363片。
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船舶主要项目
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船舶类型
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起重船海上运架梁专用
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船舶呼号
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BUXZ
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安放龙骨日期
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2004年12月11日
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建造完工日期
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2006年.3月23日
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船舶制造厂
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浙江造船有限公司 船检登记号
2005Y0000426
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船籍港
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武汉
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船舶经营人
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中铁大桥局集团有限公司
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船舶所有人
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中铁大桥局集团有限公司
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船员总人数
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50人
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船体部分
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总长
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93.40m
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船长
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88.20m
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满载水线长
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88.20m
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船宽
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40.00m
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型深
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7.00m
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空载吃水
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2.32m
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满载吃水
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3.50m
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满载排水量
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11005.40t
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空载排水量
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7059.43t
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参考载货量
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3000t
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航区
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沿海
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营运海区
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A1+A2
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总吨位
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7827t
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净吨位
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2348t
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船体材料
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钢质
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甲板材料
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钢质
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甲板层数
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1
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水密横舱壁数
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4
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双层底位置
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Fr.Nos14-39，26-57
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结构形式
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纵骨架式
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甲板特种载荷或装置
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3000t海上运架梁专用起重机
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起重机部分
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起重架
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高约84m(水线以上至主结构)，主结构采用封闭箱形杆件的桁架结构，总重约1508t
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吊梁扁担
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可起吊50m、60m、70m预应力砼梁，主结构为桁架结构，总重约450t
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起重量
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3000t
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起升高度
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60m(梁顶距水面)
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起升速度
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0～1.0m/min
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吊距
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16m（吊点中心与起重架立柱中心线的水平距离）
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总功率
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1350kW
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通航时最大高度
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87m（水面以上）
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立柱中心距后铰点
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26.7m
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主桁中心距
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28m
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起重机整机重量
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2495t
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设备部分 |
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锚数量 |
8 |
AC-14
|
12000g
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自救锚
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2 |
Shibike
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6450 kg
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锚机 |
型号 |
７０ＡＫ２
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功率 |
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南京绿洲机器厂
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锚链 |
直径 |
φ７０
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长度 |
302.50m
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等级 |
CCSAM2级
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2级锚链钢
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全回转舵桨装置
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型号
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SRP５５０
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制造厂 |
德国 schottel
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主消防泵
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型号
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CLH100-200
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排量 |
7m3/h
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压力 |
0.75a
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航行设备 |
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名称 |
GPS |
测深仪 |
磁罗经 |
计程仪 |
雷达 |
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型号 |
J-nav500 |
Jfe-582 |
Cpl-65 |
Eml-500 |
Jma-5310-6 |
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数量 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
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轮机部分 |
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主机 |
型号 |
额定功率 |
额定转速 |
制造日期 |
制造厂 |
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4台 |
D4000L-4 |
900.00 |
1787n |
2006年2月4日 |
西班牙Alconza公司 |
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推进器 |
种类 |
类型 |
材料 |
直径 |
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全回转推进 |
固定式 |
铜Cu-3 |
1175 |
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发电设备
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副机 |
型号 |
额定功率 |
额定转速 |
制造日期 |
制造厂 |
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1号发电机组
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Ucdm274j13 |
160KW |
1500r/min |
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1号原动机
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Nta855-g1 |
240KW |
1500r/min |
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2号发电机组
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FM734E1 |
1120KW |
1500r/min |
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2号原动机
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Kta500（M2） |
1200KW |
1500r/min |
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记事：该轮设计满足沿海行区自航、近海行区和远海行区被拖带的要求
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(2012-06-02 11:51:16) 
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