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“失联”马航比想象得更无耻  为MH370点烛的时候还没到

(2014-03-26 13:27:20)
标签:

马航

可耻

失联

劫机

杂谈

分类: 随想

马航失联了!

眼下,不仅失联的马航MH370杳无音讯,连马航也失联了。

据媒体和乘客家属“委员会”说,自24日马航宣布MH370“坠海”之后,马航切断了与乘客家属的联系。这种不负责任的流氓行径令人发指。无论是马航还是马国政府都应受到严厉的谴责。中国政府应采取一切必要的手段(包括行政、司法和军事手段)为MH370的中国乘客及其家属撑腰,维护他们的合法权利。

[围观]//@马航MH370家属委员会: 马航CEO叶海亚在3月25号中午12:30召开的新闻发布会中说,他们安排了700名志愿者照料900位家属,每位家属有二个专门照料的志愿者,但直到目前为止,北京五个酒店马航的所有工作人员神秘失踪了!难道他们也失联了???马航的诚信何在???
紧锁的指挥部,空荡的办公区,无助的乘客家属。自从3月24日晚发表完不负责任的坠毁声明后,马航的所有工作人员就神秘失踪了!每日班车再不安排,返京家属的住宿再不解决,24小时的紧急联系电话再不回应。马航,是不是你们也都失联了!!!@马来西亚航空 别再欺骗全世界了,你们实在太无耻!!!
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现在看来马航的无耻已经超出了人们想象力。同时也印证了一直以来人们的推测,即马航MH370的种种可疑行径意味着事件并非看上去仅仅是一次普通的空难,背后肯定大有文章。

MH370失联后,马航先是声称航班在马来西亚与越南空中管制交界处失联,引得周边各国全力以赴在该区域搜索可疑目标;之后,在国际社会和专业人士迫使之下,马航才确认早已从马空军获得的有关MH370中途折返的重要变化。此时时间已经过去数日。之后马航与马国政府不断扩大搜索区域,令有关各国搜寻力量疲于奔命,不得要领。

在此期间,美国的影响力日显。但是,当人们开始将注意力转向拥有印度和美军基地的安达曼群岛时,印度断然拒绝中国提出的要求前往安达曼群岛海区搜索的请求,马来西亚也在有关技术公司的配合下逐步将失联班机与卫星最后“握手”的地方锁定在所谓的“南方通道”上。与此同时,澳大利亚出人意料的站出来,声称在其2000多公里之外发现可疑物,再次转移了各国尤其是中国搜索力量的注意力。如今,美国也正儿八经地决定将“黑匣子”探测神器借给澳大利亚,用于探测失联班机的黑匣子。

 

马航骗保与美军探秘

 

迄今为止,本人仍不放弃有关马航存在骗取保险赔付以及美军有意利用中国急于营救本国乘客的心理检验中国的远洋救援和军事能力的猜测。

如果说,之前许多人还觉得我有关马航骗保的说法十分荒唐,如今我相信经过马航这一系列拙劣表演,马航流氓企业和马国不负责任政府的真实嘴脸暴露无遗。

做流氓也是有“理由”的。马航耍流氓“失联”的理由很充足——即将破产。

马航急急忙忙地宣布飞机“坠海”,意味着它自作主张地决定不再按照“失联”或其他前途不明的等待来对待乘客家属,而是准备进入理赔的法律程序。

据之前的报道,马航为MH370机身购买了1亿美元的保险,同时还购买了总值逾17亿美元的“第三方保险”。一旦启动理赔程序,马航将轻而易举地拿到1亿美元机身保险赔付,与此同时,由于马航已支付了乘客每人5000美元的“慰问金”,它很可能以自己已“先行赔付”乘客家属为由,要求保险公司将本应由保险公司直接赔付给乘客家属的保险赔偿金先支付给该公司,然后由该公司再跟乘客家属结算。由此可见,马航自始自终都在按照自己骗保的“路线图”在行事。其真实目的就是利用“时间差”,在一定时间内无偿占有或使用保险赔偿,来帮助自己度过财政难关。

因此,在“失联事件”发生之初马航就迫不及待地付给乘客家属“慰问金”是一个天大的阴谋。虽然家属们一开始有所怀疑,不愿上当,但后来在马航的威逼利诱和分化瓦解下,乘客家属陆续收取了“慰问金”。

虽然家属们是中了马航的圈套,但是,如果有足够的证据证明马航骗保的犯罪事实,那么等待马航的将是同时来自乘客家属和保险公司的司法诉讼。马航最终很可能“赔了夫人又折兵”的可耻下场。

应该说,现在乘客家属拿起法律武器,在律师的帮助下,向马航和马国政府讨还公道的时候了。

 

用排除法推测MH370去向

 

迄今为止,除了本人的“骗保”说之外,有关失联班机的去向和结局猜测包括“失事”、“自杀”、“劫机”等。本人用排除法来说明自己的观点:

一、失事。

1、“失事”说之一:在马越空管区之间失事。马航一开始将失联位置说成是马来西亚和越南空管区交界处,也就是说很可能在该区域“失事”。结果后来的“折返”说扇了马航一个耳光。

2、“失事”说之二:这种说法与“驾驶员劫机”说相结合。意思是驾驶员是反对党领袖的狂热支持者,劫机是为了与马政府谈判。这也是马航和马政府的一面之词,有抹黑反对党的嫌疑。

二、驾驶员自杀。事实证明MH370在空中飞行了很长的时间,而且运用了复杂的驾驶技术。一个打算自杀的人这么做实在有点儿匪夷所思。

三、劫机

1、“劫机”说之一:即上述所说的马官方的推测,有抹黑反对党的嫌疑。

2、“劫机”说之二:驾驶员将飞机劫持后企图飞往中亚。本人以为这种观点存在一定的可能性。

3、“劫机”说之三:反对中国政府的人劫机。马航一开始显然有意将中国政府和民众的思路往这方面引。否则无法解释它公布中国乘客名单时有意遮挡了唯一一位中国新疆维吾尔族乘客的名字。幸亏中国官方和民众立即驳斥了这种推测,马方才没敢继续发挥。

四、骗保。这是本人和一些网民的看法。

五、美国人劫机。一些人人认为,美国为了抓捕某些乘客迫降了马航MH370。本人以为这种说法有一定的可能性,理由如下:

1、美国人有这种能力。美军在太平洋和南海地区大量存在,完全有能力迫降这架民航客机。

2、有先例。美国和一些国家曾经发生军用飞机迫降民航飞机的事件。

3、有条件。美军在安达曼群岛有大型军事基地,马航MH370的“折返”意味着它有可能遭遇迫降,被迫飞往美军位于印度洋或太平洋的某基地。

4、印度人拒绝中国军舰和军机前往安达曼群岛搜寻失联客机。这与同样与中国关系紧张的越南的表现大相径庭,令人费解。作为一个“世界最大的民主国家”,印度本应用人道主义的眼光看待这件事,允许中国人到该海区搜寻。

 

 

 

美国的作用有待验证

 

在马航MH370失联事件背后,美国的作用显得越来越明显,令人不得不怀疑美国。

一、拨通的手机在美国。据媒体报道,已有19位乘客的家属声明他们拨通了亲人的手机,但几乎都是在响过三声示意接通的铃声之后被关掉。这种显而易见的事实和证据为何得不到明确的回应和解释?本人以为,人们有理由怀疑乘客还活着,至少他们当中有一部分人很可能到了美国。

二、自事件发生后,马航顾左右而言他的做法似乎一直在根据幕后指挥者的指挥棒在行事。这个幕后指挥者假如存在的话,会是谁?

 

MH370机组成员和乘客还活着?!

 

综上所述,本人坚信,MH370机组成员和乘客活着可能性极大。正因为如此,我坚持认为:为MF370点烛的时候还没到!

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