武汉市地域广大，是全国铁路四大客运枢纽之一，拥有汉口、武昌、武汉三大火车站。然而武汉的几个火车站名着实让人犯晕，很多本地人都搞不清楚，外地人就更不用说了。很多外地火车站里经常发生这样的对话：售票员问：“到哪里？”乘客答：“武汉”。售票员：“汉口还是武昌？”乘客：“武汉”。售票员：“我知道你去武汉，在哪里下车呢？”乘客一脸茫然。另一个经典的问答是，售票员：“到哪里？”乘客：“武汉”。售票员：“只有汉口站和武昌站”。乘客：“哪一站离武汉最近?” 售票员愕然。这样累人的问答天天发生，令人啼笑皆非。

    武汉的三大火车站之间相距遥远，一旦弄错必然误车。不仅是路过武汉的外地人，本地人购票乘车误事的也不在少数。关于三大车站是否应统一调整名称，有很多不同意见，媒体和网络上都有很多呼吁。事实上网络上已有网站自发将武汉的几个火车站称为武汉西、武汉南站（中国铁路网：http://www.tielu.org）。尽管火车站更名不是易事，但我认为火车站更名利大于弊，有关部门应该倾听民众呼声，尽快考虑给武汉的三大火车站更名。

一、更名理由

1.现有三个站名关系混淆。汉口、武昌二站用的是武汉市内地名，而武汉站采用整座城市的名称，凌驾于汉口、武昌之上。事实上汉口站、武昌站仍然会在很长时间内作为武汉市的主要火车站，其地位不可能被现在的武汉站取代。现有三个火车站名给人以武汉站是主站，汉口、武昌二站为辅站的错觉，难免让不熟悉的人犯糊涂。此外，汉口、武昌二站用市内地名命名，有地域指向作用，而武汉站用整个城市命名，没有市内地域指向作用。三者命名原则不一，不符合逻辑。

2.现有三个站名不利于宣传武汉的城市形象。作为全国的交通枢纽之一，火车站名对于在全国各地老百姓中强化武汉的城市印象具有极为重要的宣传作用。采用三个不同的站名，其中二个还不为外地人所熟悉，分散了火车站名对武汉市的宣传作用。

3.现有三个站名不利于信息查询。汉口、武昌是沿用多年的老名称，尤其汉口曾是解放前整座城市的名称，过去有很高的知名度。但现在这些名称在武汉市以外已渐渐很少有人知道了。笔者曾在多个火车信息网站查询到武汉的火车都遇到问题。例如在著名的《火车网》和《ip138.com查询网》查询北京至武汉的火车，在目的城市输入武汉后，只查到一趟到武汉站的D123次动车，而另外近30趟北京至武昌或汉口站的直达或路过车均不显示。那些不知道这二个站名的人就无获得正确的火车信息了。

二、更名方案建议

    根据收集的各方建议，目前主要有以下几套更名方案：

1.结合现有名称，将三大火车站分别更名为武汉青山站、武汉武昌站、武汉汉口站。

2.保留武昌站、汉口站的名称,将武汉站改为青山站（也有人建议武汉高铁站）。

3.按国际国内火车站命名的惯例，以东西南北区分，分别更名改为武汉东站（青山站）、武汉南站（武昌站）、武汉西站（汉口站）。

    上述三个方案中，方案一名称太长，不符合国人对火车站的命名习惯，使用也不方便。方案二虽然理清了三站之间的关系，适合本地人，但如前所述，对外地旅客来说非常糟糕。火车站名主要应该方便南来北往的外地旅客，因此方案二也不可取。方案三采用东西南北方位区分，站名简洁，使用方便，符合国人对火车站的命名习惯。本地人虽然刚开始有点不习惯，但由于和老名称冲突不大，应该可以很快适应。

    综上所述，笔者建议采用方案三，将武汉的三大火车站名改为：武汉东站（青山站）、武汉南站（武昌站）、武汉西站（汉口站）。更名初期可在括号内同时使用青山、武昌、汉口站名。由于新启用的武汉站还不为人熟知，目前更名负面影响尚不大。越早更名负面影响越小，因此建议尽快给火车站更名。

    火车站是城市的大门，火车站名是的城市名片。采用清晰明确而便于记忆的城市名片，不仅能方便南来北往的客人，也可借此让全国人民甚至全世界人民都记住武汉这个响亮的名字。让武汉展开双臂，热情地迎接全世界吧。