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 李佳为宋柯柯化妆，中为闫聪。化谈妆，是“动姐”出勤前的必备课，以示对乘客的尊重。

    今日周六，迎着零星小雪，在郑州客运段新闻中心主任陈有会先生的陪同下，我踏上了郑州开往北京的D134次动车，早八点出发，晚八点返回，深度体验了一把“动姐”的工作。我用镜头记录下中原第一“动姐”——郑州客运段动车车队列车长李佳和她的姐妹闫聪、宋柯柯等人工作的一些片段，与博友分享。http://s13/middle/59b92dd8gba57f88d0a1c&690
李佳、闫聪检查药箱。这里装着多种药品，为乘客提供健康保障。

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每次关门前，列车长李佳都要给司机发信号，确定乘客全部上完。
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见有乘客睡觉，闫聪赶紧将窗帘拉下。她们的服务真可谓细致入微。
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小孩、老人、残疾人都是重点关照的旅客。http://s1/middle/59b92dd8gba57bcfef5b0&690
宋柯柯在报站。
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动姐从不大声讲话，这是同事间通过耳麦小声交流。
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帮助小乘客上车。
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给乘客送水。
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整理行李架，动车行李要求一条线。
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李佳和她的姐妹都是退伍兵出身，这姿势够标准吧？
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自制禁烟警示卡，动车上严谨吸烟否则将会影响安全运行。
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这是我和李佳的午餐。由于动车没有餐桌，列车员吃饭只能如此凑合。

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动车设计者把最舒服的环境留给了乘客，却没有乘务员留任何休息室。
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北京西站到了，李佳在回答旅客的咨询。
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终点站到了，一车旅客安全送到目的地，这颗悬着的心才算放下。

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七个人，16节车厢，任务繁重可想而知。
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给动姐拍照，偶有点自卑，这张是我站在座位上拍的。
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一天的任务结束，兄弟姐妹们总会聚在一起小结。
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晚上8：20分，当很多人都在家享受天伦之乐时，她们正奔赴在回家的路上。

   后记: 认识李佳在几天前的一次聚会中，这个80后的姑娘她给我的印象美丽大方，性格直爽，反应灵敏。正好三八节临近，于是就决定体验一下“动姐”的工作。了解后才知，这并不是位简单的列车长，她是郑州铁路局十多万职工评选出来的十大服务明星，也是郑州客运段“专运组”列车长，更是穿梭在京豫之间的铁路名片。

   以前我也曾多次乘坐进京的动车，一般上车后不是看杂志就是睡觉，从未留意这些服务的“动姐”，更不知道她们的工作如此艰辛。动车没有列车员休息室，即使有空座，乘务员也不能与旅客同坐一起，而且一人要看3-4个车厢。我体验的这趟车，从郑州到北京一个往返需要12小时，我拍完照片，还能找一个空位休息，可回到家还是感到浑身疲倦。我的工作量不到她们的十分之一，可想她们一天的辛苦。

    动车上，要求列车员主动服务，在乘客开口之间，先问他们需要什么帮助，然后尽量解决。 细节决定成败，正是由于这些细致入微的关怀，才能让乘客有种宾至如归的感觉。动车提高的不仅是速度，更是一种人文关怀。在这里，文明、温馨的气氛回荡在每一个角落。

   乘客病了，她们是急救医生；孩子哭了，她们是保姆；乘客发脾气，她们是出气筒；列车晚点，她们是鞠躬道歉的“责任人”。这就是一个真实的“动姐”，每班遇到不同的旅客，却总会看到相同的笑脸和热情周到的服务。

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老槐诗社社长郑志刚先生看完此贴，特赋诗一首向辛勤的“动姐”们表示敬意。

郑志刚
春山含翠水湝湝，
动姐容言比不差。
千里行縢欢惬甚，
谁知辛苦是娇娃。