11、球杆的制造及几个技术术语

高尔夫球杆详细的介绍

★谈谈铁杆的制造

铁杆的制造过程一般分为包铸和锻造两种，这里我们讲讲这两种方式是如何制成球杆的。

一、包铸

包铸铁杆的过程是这样的：先用铝制成杆头的“模”，模上是带有刻纹和刻线的，并带有插销孔，在模内灌蜡，制成杆头的原型，然后把蜡制的杆头原型浸在陶土内，反复数次，制成陶制的反模，之后在陶制的反模中灌注不锈钢，然后拆掉陶制的反模，包铸的铁杆就形成了，接下来的工作就是给杆头上漆。

二、锻造

锻造铁杆的过程就象从前的铁匠的工作。先把铸模用设定好的压印切锯好，然后用锻造的锤子进行锻造。生产厂家用锻造方法打造出的球杆的粗胚，杆头已经和最后成形的球杆杆头非常接近了，只要再经过钻、磨、碾等工序加工处理就形成了。

★    什么是柔韧度

杆身的柔韧度?

柔韧度用英语来说就是reflex,它通常可以分为五大类：X（extra stiff）；S(stiff)；R(regular)；A(flexible)和L(ladies) 。其中X最坚挺，L最柔韧，L是用作女士杆之用。

根据制造商的不同，在这五大类中又可以再次细分，最多可达三十多种柔韧度，比如tour stiff, R-poucher,R-seinger, Firm, XS等等。每种品牌的标准不同，甲的S可能与乙的R是一样的柔韧度。

怎样选择适合自己的柔韧度呢？

很简单，一般主流的球杆制造商，一定有提供选杆指南表（也就是Shaft selection），只要你知道自己的平均发球距离，或五号铁杆距离，并知道自己的挥杆节奏快慢，选杆指南表内就可以指示出哪种柔韧度最适合你。

怎样令每支铁杆都有相同的柔韧度？

因为杆身的柔韧度与杆头杆身重量、球杆长短等都有关系，而球友往往需要每支铁杆的柔韧度都是一致的，而一整套铁杆每枝长短不一，那么怎么样才能做到这一点呢？也有一个简单的方法，就是杆身愈短，杆头造得愈重。所以你见到九号铁杆的杆头比三号铁杆的要大和重，这样就能保持齐一的柔韧度。你可以用Frequency meter来量度柔韧度。夹稳球杆的握把，然后量度它摆的频率，即每分钟摆动的次数。每套铁杆中，相邻两枝铁杆的频率差应该约为4CPM。做到这个标准，就可以称为一套Frequency-ma tch的铁杆。这样整套的铁杆会让你在挥杆时有统一的感觉，如果你的铁杆中常常有一支打不好，你就应该拿去检验它的频率是否与整套配合。

★挥动的重量

挥动的重量——也许这个词听起来挺陌生的，确实——因为明白这一词的球友的确不多。

“挥动的重量”英文的原词是swing-weight，那么这个词到底是什么意思呢？这实际上是高尔夫物理学研究中感觉的产物。打个比方来说吧：重量差不多的两支球杆，一支35英寸，另一支则是四十五英寸，挥动长杆时就会觉得比挥动短杆吃力，其原因就是整支球杆的重量分布于较外沿，无论起杆、上杆还是送杆，都需要较多的能量。所以说，45英寸的杆相对于35英寸的杆而言，“挥动的重量”就会大一些。

如果想要整套球杆都有相仿的“挥动的重量”，那么短杆的杆头就要造得较重，而长杆的杆头则需要较轻，这样依次递减，最长的球杆，杆头重量最轻，这样一整套杆挥动起来，感觉可能会很相近。

一套好的铁杆，每支球杆都应该有相似的“挥动的重量”，并且“挥动的重量”应该适应每个人的个人体能。衡量“挥动的重量”的标准由A0至F9，一般女士常用C6，而男士常用的则是D2。当然，根据个人不同的情况，也会有一些调整。

★碰撞系数

在谈到美国高尔夫协会对球杆的有关规定时，常提到的一个词就是碰撞系数，那么什么是碰撞系数呢？它又是怎么规定的呢？本文中我们就谈谈这个问题。

碰撞系数是物理学名词，全称是Coefficient of Restritution，一般简写为e，在高尔夫击球的撞击中，它反映了杆头传送动能给予高尔夫球的效率。e的最大值是1，表明在撞击中没有能量的损失，这是一种非常理想的状态，在现实中是不存在的。例如：传统木杆的杆头，e大概是0.67，而钢造空心木杆，e可以超过0.75。