（禾木）
    新疆之行，由北至南疆，一路走来，旖旎风光一路伴随。

    新疆占中国面积的六份之一，景点很分散，点与点之间，相距很远。交通也不便，有些地方，根本不通车，只能租车或自驾游前往。而我，却没选择随团或自驾游包车游走南、北疆。一路走来，当中的辛酸冷暖自知。

 

    第一、二天：先飞往乌鲁木齐，连夜坐长途卧铺大巴去布尔津。（在《行走新疆，走进喀纳斯梦幻的童话世界里》一文已写）

 

    第三天中午，由喀纳斯，坐顺路车，前往禾木。很幸运，在一餐馆午饭之时，邂逅一群来自五湖四海的游客，彼此三言两语后，就已成了不折不扣的朋友。  

   他们一行十人，彼此通过网络结识，相约新疆之行，在新疆包了一辆面包车，车随人行。他们之中，恰好有两位女背包客是来自广东，彼此蓦然而生出一种他乡遇故知的亲切之感。我可以看出她们此行玩得并不愉快，主要的原因是来自，他们人多，彼此的意见分歧太大。

   从喀纳斯到禾木，大部分为山路，路况还算可以，行程约1小时40分。（喀纳斯贾登峪有班车至和木，但车次较少，客满才发车，也可与他人合租小轿车前往，一般四人就发车）

    中午时份抵达禾木售票处，换乘景区的旅游观光车，约45分钟，才到禾木古村落。禾木景区门票60元、旅游观光车费100元、古村落维护费20元。观光车的费用，流云总觉得其收取偏高。

    禾木古村落是图瓦人集中居住之地，是中国仅存三个图瓦人村落之中最远和最大的村庄。这村庄现在大概100来户人家，哈萨克族和图瓦人大约各点一半。在村内食、宿不成问题。而今村庄里的原有居民，大都已搬出，把房子租了出去。  

    由于错过了由村庄内发往布尔津的最后一班客车，与别的游客同租一辆小轿车至布尔津，费用也不比客车高多少。禾木村发往布尔津的班车上、下午各一趟，分别是：10：00、16：00，准点发车，不必等客满，车费60元，全程约170多公里，4个半小时左右。

    深夜返回布尔津，晚饭已成了夜宵。刚进入布尔津市区，竟刮起狂风，四处尘土飞扬，草树东倒西歪。在黑夜里，忽然觉得特别的恐怖。我的手机耳机在这场风中给不小心弄丢了。 

          (由布尔津至乌尔禾的217国道）

 

     第四天，由布尔津客运站坐最早班9点，发往克拉玛依的客车，中途在乌尔禾下车。布尔津发往克拉玛依班车只有上午的09：00、10：00两班，车况良好，全程317公里。到乌尔禾224公里，行程4小时30分。这次差点坐不了这班车，由于是旺季，这些乘客大多是提前了至少一天购票，而我却是即走即购票，还算是运气好点，竟购得最后一票。

    在车上，偶然认识了邻坐俩位来自广东的自由女散客。她们轻装上阵，所携带的行李比我还轻盈。
    客车上，很多都是当地人，真正的是游客却没几个。有幸在路上与她们相遇、相伴一程，也是一种缘份吧。

    12：30分，到达乌尔禾，客车并没有驶进客运站，而是在半路上把我们扔在路边，但也没所谓了，反正已进了乌尔禾最热闹的区域内。

 

（烈日下的魔鬼城，人影也不多见一个）

    我们一起午餐，然后，共同包出租车，前往魔鬼城。只需约15分钟的车程，便抵达魔鬼城景区。烈日当空、朵朵白云在空中飘来飘去，半点不感觉它传闻中的可怕。

   进入魔鬼城最好的时间是傍晚20：00以后，我不想多呆一天，所以没选择傍晚时份进入魔鬼城。

   司机是一位当地人，非常之热情耐心，还兼职了我们的向导，不厌其烦地为我们详细的讲解了魔鬼城。车随人行，随魔鬼城围绕了一个大圈子，大门票与区间车费也省了。
    

     参观完魔鬼城后，与她们一起包出租车至克拉玛依客运站，若100公里，120元左右，1小30分左右。司机是一位四川人，在克拉玛依工作、定居已多年，非常了解当地的风土人情。

    克拉玛依市地处准噶尔盆地西北缘，面积9500平方公里。克拉玛依系维语“黑油”的译音，曾是我国1955年发现的第一个大油田。

   现在克拉玛依已是北疆一座时尚的石油工业新城。沿途的戈壁滩上，可见很多开采石油的机器在不停运作，抽取地下的石油，还有那些来回不断的运输石油的大货车。

    我们一路上谈笑风生，一个多小时的路程转眼即逝。

    抵达客运站，恰好赶上末班18：00的客车发往奎屯，车费33元，150公里左右，行程2小时20分，路况一般，沿途可观茫茫无际的大漠风光。

 

 

     20：20分抵达奎屯客运站，竟遇上当地举办什么啤酒节，很多稍好的酒店，房间已满。

    在客运站，与她们轻轻一声道别后，不留任何的联系方式，不问下一站的目的地，相笑过后，匆匆擦肩而过，彼此成了一个过客，也许相逢无期，也许下一站再相遇。

    我在大街上，溜达到22：30后才入住酒店，此时天色已完全暗下来了。

      

   第五天清晨6点多，天仍未完全发亮，窗外的路灯依然闪着昏黄的灯光。我收拾好行李，继续踏上未完的旅途。

   酒店离客运站不远，步行10分钟便可。由于时间尚早，我买到了首班8：00发往伊宁的班车，途经清水河，价钱89元。每天共有5班车至伊宁，全程约7小时，451公里。到清水河5小时，车况良好，沿途风光让人赏心悦目。

 

   在前往伊宁的高速公路上，是双向四车道，路况良好，景色迷人。

   往前一公里处，就是赛里木湖。赛里木湖有着一个凄美的爱情故事，传说赛里木湖是由一对为爱而殉情的年轻恋人的泪水汇集而成的，长期以来还有着湖怪、湖心风洞、漩涡和湖底磁场等传说。

    提示：每年的7月底至8月初，盛大的那达慕大会都在这里举行，到时，方圆数百里的蒙古族和哈萨克族牧民，会从四面八方齐聚在这里，载歌载舞，欢度节日。

 

 

    赛里木湖湖面平静广阔，湖畔绿草肥美，毡房稀疏，风光秀丽。

 

    在美丽的寨里木湖畔，马、牛、羊散落在无际的草地上。

   
  湖心岛

 

   

    过了赛里木湖，果子沟就会以最美的姿态，展现于眼前。若一不留神，就会错过了神奇的大自然的景观。

    由奎屯至清水河的路上，5个多小时的行程，我的眼睛一直凝视着窗外的景色，一刻也不舍得休息。有时候，沿途的风光更胜于那些景点的风光。

 

 

    刚过了赛里木湖，果子沟就出其不意地呈现于眼前。

    果子沟又称塔勒奇沟，全长28公里，是312国道的一段，因山沟内遍布野生苹果而得名。它纵贯北天山，是乌鲁木齐至伊犁的必经之路，其风光让人赞叹不已。

  

   出了果子沟高速公路收费站，还有30多公里的路就可到达清水河。

   客车在清水河客运站前落客，简单的午餐后，由客运站对面马路，乘坐当地小型中巴，至霍尔果斯口岸，车费8元，客满即走。这种小型中巴破破旧旧，幸好路程不远，才19公里左右，但行驶了40分钟才抵达霍尔果斯口岸的客运站。半路设有边检站，核对身份证等有效证件。但司机与卫兵一声招呼后，就放行了，不用作什么检查。

    由客运站可步行或坐5元当地的出租车，前往霍尔果斯口岸。

 

    霍尔果斯口岸是丝路北道上的重要驿站。18世纪末，俄国商人自发与我国伊犁地区发展民间贸易。1881年，《伊犁条约》使它成了中俄正式的通商口岸。1962年基本关闭，1983年再恢复对苏贸易，霍尔果斯首先开通。现在是中国、哈萨克斯坦两国开放的一级通商口岸，也是目前中哈两国开放的最大公路口岸，1992年起对第三国开放。以霍尔果斯河为界河，中国的霍尔果斯与哈萨克斯坦的霍尔果斯相距只有1公里多。

    如果需要去参观口岸的那块界碑，要购买门票30元，其实看了也没啥意义。建议，最好带上护照，就不用购买30元的门票，但要办理出、入境的手续。如不是到哈萨克斯坦旅游的话，没必要这样的折腾。

 

 

     由霍尔果斯口岸客运站，乘坐发往伊宁的客车，至惠远古城路口下车，行程约1小时15分，车费15元，客满即走，最晚点的一班车是19：30分。

    下车后，在路口等待入城的车辆。不到5分钟，一辆载有一家三口的三轮机动车，迎面而来。那是一对被太阳长期晒得黝黑的夫妻，还有一个不到两岁的孩子。虽然，我对他们来说只是一匆匆过客的陌生人，但他们对我却是非常友善与热情。听说我准备进城，毫不犹如的招呼我坐他们的车，偏要送我一程。

    路虽然不远，也就只有三、四公里左右，但当中的情义，足让我感动良久。临别之时，我没什么可以相送给小孩子的礼物，甚至连吃的也没有，就给了点钱孩子，可这对纯朴的夫妻，却执意拒收。

 

     这是一座很古朴、历史文化比较深厚的古城，不进入钟鼓楼（15元门票）和林则徐故居参观（联票60元）的话，是不收取大门的的门票。站在钟鼓楼上，古城的整个面貌，尽收眼底下，一目了然。

     惠远是伊犁将军驻地和清代著名的流放地，屯兵4000多人。达官贵人，谪臣名士，外国使节，歌女优令，商贾小贩曾是这座城市的主要居民。谪居惠远的有民族英雄林则徐、邓廷桢，诗人洪亮吉、地理学家徐松等。

    在这座古城内，在钟鼓楼正西200米处，还有一座伊犁将军府，只要凭有效证件，便可免费参观，还有讲解员免费为游客作府内的详细讲解。

    惠远古城位于霍城县惠远镇境内，离伊宁市约30公里，行程1小时。在古城钟楼的附近，设有中巴或小轿车，载客到伊宁，客满即走，交通方便。中巴8元，小轿车15元。

 

 

    到达伊宁市区，办理好入住酒店的手续后，已是20：00点，太阳依然高挂在半空中，发出灿烂耀眼的光芒。

   把行李往房间一放，不作任何的稍休，就马上出门，坐出租车直奔伊犁河大桥，观看伊犁河两岸的风光。

   伊犁有新、旧两座大桥。新桥的建筑比旧桥壮观而又美丽，一样可观看日出日落的伊犁河风光。

 

   伊犁河古称亦列水，发源于天山西段，由特克斯河、巩乃斯河和喀什河汇流而成，流过伊犁河谷，往西注入巴尔喀什湖。伊犁河水量居新疆众河之首，流域面积约57万平方公里。

 

    20：30分拍下了这张照片，阳光晒在身上，还是感觉热乎乎的，但不出汗，这是气候干燥的原因吧。

    独自个漫步伊犁桥上，凭栏远眺，凝望着桥下缓缓而过的流水。那一刻，蓦然生出浅浅的落寞之感。

 

    太阳已渐渐西下，在河面上、桥上，洒下最后一缕金色的光芒。这时已是21：45分，桥上的游人或民众开始渐多，而我却已把伊犁桥，走了一个来回，又回到始点。

   直至太阳最后一缕光隐没之时，路灯已纷纷亮起，伊宁的黑夜在22：10分已真正降临，我才不舍地离开。

   回到市区，闲逛了一会，才想起那顿可有可无的晚餐。在新疆，我有时把水果当作了晚餐。本想这顿晚餐也选择哈密瓜，因为它很甜又新鲜，才两块多一公斤。

    但当我路过一个夜市的时候，那诱人的香味，让人是无法拒绝。此时都已23：00点，搞不清是夜宵还是晚餐了，在这里吃的都是当地的市民，我也混了进去，假装一下当地的人吧，因为我当时的衣着打扮还真挺像维族的。若是平时，我还真吃不习惯街边的食物，不但不干净，还有那种环境，都让人不适应。

 

     进入伊宁，我是明显感觉到这里比布尔津这些北疆的地方，多了不少警察巡逻，警车也常在身边驶过。不知道置身于安全的地方，还是危险的地方。后来在库车、喀什等地，所遇到的警察、警车巡逻更多，连进酒店的第一道大门，也要过安检，还要随时接受开包检查。

 （流云在此非常感谢那些曾帮助过自己的人，不管是认识的或是不认识的。因为有他们的帮助，流云的新疆之行才如此完满进行，直至结束！）