国营的那些我都懒得看，懒得说。    

  奇瑞：没戏。

  因为股权mpo的原因错过了最好的时机，现在是想上市而不能。从推出了“多生孩子好打架”的著名理论后，奇瑞就开始了下坡路。目前要不是抱着政府的大腿，业务上已经亏损。根本原因还是管理层的水平有限。内部好像有什么8大金刚的派系。

  吉利：不靠谱。

  2年前对李书福我总有些不靠谱的感觉。对吉利的股票只动过心，没动过手。不过买下沃尔沃真的是一步好棋，目前也是中国人最成功的对外胜利，而不是之一。就吉利我问过长城汽车魏总，对我说“吉利的汽车品质提高很快，是个好对手。”我只是对他在大庆等地方建厂实在是担心，布局太散。为了眼前利益，可能得不偿失。

  比亚迪：看不懂了。

  曾在11元买过，重仓。44元出。50多元再买，半年后平手出局。王传福有些急功近利了，步子太快，弓拉得太满。管理能力完全的跟不上了。看不懂的在于--上半年利润下滑90%，王传福引以为豪的一体化生产，成本的优势怎就全没了？

  长城汽车：没想到。

  很朴实很低调的管理层，没想到经营的这样好。销售额上和上面三家完全的不相上下，净利润率是四家中最高的，恐怕也是所有国内汽车业中最高的。(好像国外的还比不上国内的)可是完全的没有新闻。

  上半年的利润应该将近能达到去年下半年。15亿元或以上。对应每股0.7港币。现价12.3元，便宜呀！