2．“一江两翼三洋”通道成就重庆开放门户地位2009 年，重庆市政府提出了“一江两翼三洋”战略，希望通过国际贸易大通道的建设，破解长期困扰内陆开放的区位难题。所谓“一江两翼三洋”国际贸易大通道，即通过“一江”长江黄金水道，连接太平洋; 通过“西北翼”由新疆阿拉山口出境，经哈萨克斯坦 － 俄罗斯 － 白俄罗斯 － 波兰 － 德国及鹿特丹港连接大西洋; 通过“西南翼”由昆明 － 大理 － 瑞丽出境，经缅甸中部城市曼德烈 

－ 石兑港连接印度洋。“一江两翼三洋”国际贸易大通道旨在畅通重庆与世界的联系，使重庆成为中国西部的国际物流中心和内陆地区国际贸易枢纽。特别是沿“西北翼”通过跨国合作、创新通关模式等构建“渝 － 新 － 欧

”铁路国际贸易大通道，货物从重庆出关到欧洲各关口全部免检直达德国杜伊斯堡，全程只需要约 17 天。2012 年“渝 － 新 － 欧”大通道有望进一步延伸至比利时的安德卫普，重庆将成为中国对欧开放的“门户”。