FOB 条款，由买方指定船公司，到时候订舱由谁来订呢？

实际操作中，多是卖方租船订舱的，正如上面fwucwfn所言，是为了建立和维持良好的客户关系才这样做的，因为订舱费用不是有卖方承担，因此，对卖方来说，在客户提出这样的要求时，往往是不会拒绝的．而且，卖方也可以根据自己的生产进度和完成情况进行该项操作．不过，千万要记得，一定要及时通知买方开船日期(ETD)，航名航次(VESSEL/VOYAGE)，截关日期(ETC)和到港日(ETA)，如果有必要，可以把S/O给客人．
当然，如果是卖方租船订舱，买方只需要从卖方手中获取船公司的资料相关的航名航次，截关日，开船日和到港日等资料，然后安排拖柜的相关适宜即可．一般情况下卖方会把S/O给买方，买方只需要联系出货即可．
不过，按照规定哩，是谁承担运费谁租船订舱的，但理论和实际的差距就是比较大的，没办法，顾客是上帝嘛．

下面就本人报关报检的经验之谈下

实际操作中的流程

首先订舱

业务员som如果确定加工厂或者是本厂东西做好了那么可以在货代发给我们的托书上写上具体的送货的品名 数量以及体积等

当然也包括工厂的批次号啦  商检号啦等等

 订舱完之后呢

要联系货代

让货代问码头告知具体的进场时间   然后货代自己的进仓时间

还有就是船公司的放柜子时间

如果一切都OK 了

那么我们公司要是货准备好了的话 我们的具体装柜时间要清楚

比如啊 联系人电话啊  然后具体的司机电话等等

加工厂的联系人等等

第二呢

货代了人家货代那边或者是拖车那边的话 进仓

那么此时呢 就要截单了ENS

具体的柜号跟封签要给人家

然后货代会给我们一个提单来核对

提单核对好了之后就不可以修改了

进仓之后需要报关  报关数据要发给货代刷排载单

排载单用于报关行报关需要

第三报关   报关换报关单之后提单对完之后

基本上就没什么事情了

等着做清关的数据

 那么这边主要说下的是除了TT比较简单跟DP

LC 交单中一定要注意提单跟信用证很多条款要单单一致

只有这样我们的外汇  我们的客人才没有理由给我们扣这个那个的费用

等到收到核销单报关之后 可以给财务核销退税

除此之外 就OK 了