澳门半岛与凼仔岛之间有三座跨海大桥，即澳凼大桥、友谊大桥和西湾大桥，凼字念dang，分别建造于1970年、1990年和2002年，桥的车道数分别为2、4和10，规模越造越大。

    澳凼大桥是澳门第一座跨海大桥，由葡萄牙桥梁专家贾多素设计，于1970年6月动工，1974年10月5日正式通车。大桥全长2570米，引桥长2090米，桥面宽仅9米，对开两车道，两侧还留有0.8米的人行道。大桥由6个桥墩支撑，最大跨度为73米，高度35米，桥面可行驶大型载重汽车，桥下大型客轮畅通无阻。大桥原以澳门都督的名字命名为“嘉乐庇大桥”，后因市民通称澳凼大桥，便取而代之。大桥造型独特，富有节奏感，成为澳门八景之一。

    澳凼大桥夜景：

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    大桥高耸，再大的船舶也能通过：

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    观光电视塔前的澳凼大桥引桥：

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    友谊大桥是第二座跨海大桥，原称新澳凼大桥，连接澳门半岛外港码头与凼仔北安码头。1990年4月开工，1993年12月竣工，主桥长4414米，引桥长1108米，桥面宽19米，双向4车道，两旁设1.5米宽的行人道。大桥主桥全部位于波涛汹涌的大海上，雄伟壮观，是澳门地区一条亮丽的风景线，成为中葡友谊的象征。1994年4月17日，葡萄牙总理席瓦为大桥剪彩，将大桥命名为“友谊大桥”。

    友谊大桥：

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    在外港码头看友谊大桥：

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    从观音像看友谊大桥：

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    在澳门至香港的喷汽船上看友谊大桥：

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    西湾大桥是连接澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于 2004年6月28日合龙，2005年初正式启用。西湾大桥北起澳门半岛融和门南至氹仔码头，采用“竖琴斜拉式”设计，两个主桥墩间跨度达180米。该桥总长2200米，分上下两层，上层为双向6车道，下层箱式结构，双向4车道行车，可以在8级台风时保证正常交通，桥内还预留了铺设轻型铁轨的空间。该大桥由中铁公司中标承建，获得2006年度国家科技进步二等奖。借用网上的一张图片：

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