“只有在这里，石头能看见时间的深度，并且能听见永远无法听见的、永恒的回声！”2010年初，著名彝族诗人吉狄马加游历豆沙关，无比感慨与震撼地赞叹，道出了五尺道如今“暗淡了刀光剑影，远去了鼓角铮鸣”时依然具有的无限魅力与活力。

    侯林现年43岁，土生土长的昭通盐津县豆沙镇人，担任盐津文化馆馆员的他最近20余年来，每年都要在五尺道上游吟，行走于古道，研读其历史，成就了“豆沙关五尺道活字典”美誉，留下了“脚踩五尺道，一目三千年；走进豆沙关，步入时光隧道”的个人真情语录。在侯林看来，五尺道上每道岩壁，每块石头都会说话，仿佛都在诉说着沧桑的历史。

    “盐津豆沙关古盐道，准确的说法应该是盐茶马道。”聊起云南古盐道时，侯林欣喜地讲述起五尺道的兴衰沉浮。

    从“僰道”到五尺道

    豆沙关“咽喉西蜀、锁钥南滇”，乃中原入滇要塞，南丝绸古路要冲，滔滔关河将壁立千仞的石岩劈为两半，豆沙关（石门关）雄奇险峻，大有“一夫当关万夫莫开”之势。早在先秦以前，便已在豆沙关群山间开凿出了“僰道”，因为当时这里还是远离中原的蛮荒之地，这条“僰道”只不过是一条简易的民间商道，道上猛兽不时出没，偶有商贾和行人经过。

    先秦时期，秦始皇统一六国，开筑了五尺宽的五尺道，这条通道升格为一条当时的官道与国道——自秦朝都城长安（今西安）出发，历经四川宜宾市高县、巩县、筠连县，经过昭通盐津县到五尺道，再辗转至大关县、彝良县、昭阳区、曲靖会泽县、东川到昆明，成为公元前三世纪开始运行的南丝绸古路的“北路”，再从昆明到大理、保山等地通往南亚和东南亚，承载着中原的马匹、丝绸、四川自贡盐和云南的朱提银、东川铜、南诏剑、茶叶、药材以及东南亚的象牙、香料、贝壳之间商贸往来的重任。

    汉朝时，蜀守李冰父子开凿成南夷道，隋朝时续修后改称石门道。唐朝时，天宝战争爆发，南诏乘机联合吐蕃反叛，五尺道被迫关闭了40余年，直到公元794年唐朝御史中丞袁滋赴南诏册封异牟寻后才复关。

    元朝时期，将领罗佐驻守五尺道，以其名字改称罗佐关。元末明初时期，将领窦勺奉命把守五尺道，命名为窦勺关，因为窦勺力避“占山为王”之嫌，后被当地方言按谐音演变为“豆沙关”，跟食物“豆沙包”毫无关联。到清朝乾隆时期，五尺道商贸繁荣、商贾云集，达到鼎盛时期，每天过往的马帮马匹多大千余匹，如今仍留下243个深浅不一的马蹄印，充分印证了古代马帮的兴旺。清朝光绪年间，这条盐茶古道开始设关收税，石门关附近至今还留有在当时被用作收税卡口的两根门柱遗存，类似于当今的高速公路收费站。据《盐津县志》记载，当时，五尺道的年关税收入占当时云南全省收入的1/3以上。

    历史上的云南第一关

    “五尺道是中国历史的一个里程碑，在历史上具有深远的政治、经济、军事、交通与文化意义，现实中具有不可估量的正能量！”侯林介绍说，通过《云南志》、《蛮书》等史料记载和重点专家考证，古代所指的滇南和南滇几乎等同，皆指云南，屹立于五尺道上的滇南第一关可称为云南第一关。1982年，云南书法家楚图南题写了“滇南第一关”。

    侯林介绍，早在先秦时代，豆沙关就是划分中原与边疆的重要疆界，豆沙关以北为中原，豆沙关以南为边疆地区或蛮荒之地。唐德宗年间，即公元794年，袁滋作为钦差大臣，前往南诏册封，路经五尺道时在崖间刻字记事，记录了南诏从叛唐到归唐的历史。该“唐袁滋题记摩崖”石刻在1988年成为国家级重点文物保护单位，被曾任盐津县文体局局长的唐永贤概括为“维国家之统，定疆域之界，鉴民族之睦，补唐书之缺，正在籍之误，增袁书之迹”的重大历史作用，与大理德化碑遥相呼应。

    在秦朝特别是清朝时期，商贾走南北经商，山间铃响马帮来。正是通过五尺道这条盐茶马道，大量商品往返运输，成群结队的马帮驼铃声、无数客商小贩的吆喝声、观音阁里的木鱼敲打声……声声入耳，道尽这条古道的繁荣。长期以来，豆沙关作为锁滇扼蜀的雄关天堑，视为兵家必争之地。元朝蒙古族南下拓展疆土时走的就是五尺道，明朝大将傅友德、蓝玉率领数十万大军入滇，走的还是这条古驿道。依托独特的区位优势，通过这条盐茶马道，中原文化、巴蜀文化、荆楚文化、夜郎文化和古滇文化在豆沙关为节点的乌蒙昭通交汇融合，形成了独具特色的朱提（读音同书柿）文化，也就是别具开放性与包容性的“三川半文化”。

    白驹过隙，历史留痕。如今，秦五尺道、关河水道、老昆水公路、水麻高速公路、内昆铁路在豆沙镇“狭路相逢”并相映成趣，盐津豆沙古镇形成了古今五道交通风景线并存的奇特景观，被称为天然的“中国交通历史博物馆”，这在世界交通史上也是独树一帜、独领风骚。现在，众人期盼已久的豆沙五尺道交通博物馆体验馆已经建立，不久将向世人揭开它神秘而美丽的面纱。由此，侯林等专家认为，五尺道文化就是通道文化。

    将建“中国交通历史博物馆” 

    “五尺道文化的精髓除了通道文化外，还应包括关隘文化！”侯林坦言，五尺道在通道上保存比较完好，在高山峡谷地貌掩映下的关隘天堑更让人惊叹。对此，他强烈建议，除了打造好这个“中国交通历史博物馆”外，还应相应建立五尺道关隘博物馆，展现其丰富深厚的关隘文化。

    五尺道将何去何从？侯林认为，根据五尺道的旅游设施建设现状，为了充分发挥五尺道的文化旅游价值，他个人提出了“3天一台戏”的建议，得到了昭通市、盐津县党委政府的认可与推崇。“3天”就是指在五尺道景区建设一座人行天桥、一部人行天体和一个旅游天堂，整合僰人悬棺、唐袁滋摩崖、交通博物馆、豆沙古镇等景点，方便游客实地探奇揽胜。“一台戏”就是指结合五尺道的历史背景、自然风光和民族风情，策划并推出一部能全面反映五尺道民族、历史、自然与现代等诸多特质的历史舞台大剧。

    本报记者 申时勋

    昔日五尺道

    今日豆沙关

    翻开中国历史，当出使西域的张骞经过十多年的努力，终于打通了成都至洱海地区的川滇古道，至东汉明帝永平十二年（公元69年），从成都通往印度的道路全线贯通。由此，一直被商人和少数民族所垄断的民间商道，成为大汉王朝权力掌控下的“官道”，这就是南方丝绸之路。

    南方丝绸之路在川滇途经二线：西线称灵关道，从成都出发，经雅安、西昌，到达大理，东线称五尺道，从成都经乐山、宜宾、昭通、昆明，到达大理。据汉代史料记载，西线上的邛崃、蒲江、盐源、大姚，东线上的犍为、长宁、高县、珙县、兴文、筠连、盐津、安宁、牟定、禄丰均为盐产地。

    我们猜想，在汉王朝开辟通道前，盐邑间早已在民间交易。往事越千年，如今的五尺道、灵关道早已被突突的燃气机车所代替，历史的古道变成了风景，但是，与生活息息相关的盐业遗风，依旧藏掖着遥远的岁月滋味，甚至在后代延续着。

    古盐道从四川出来，两省分界线上的四川凉山彝族自治州盐源县、攀枝花市盐边县和云南昭通市盐津县，充当起连接川滇的纽带，也成为盐业地理的标志。盐津是专以运盐闻名的渡口，秦开五尺道，汉修南夷疲乏，隋造偏桥阁，唐建石门道，自秦开始，中原文化、巴蜀文化、古滇文化在这里融合。四川的盐、云南的山货、药材从这里出入，号称川滇第一关的豆沙关控制着川滇门户，古道上凹凸的马蹄印仿佛细数着时间的年轮。

    今天，盐津县经商的人们大多说着盐都自贡的方言，便是盐道上文化迁移的“盐证”。首席记者 邓建华

    滇西

    盐道

    洱海先民寻找盐泉的古道

    滇西横断山纵谷区的“两河流域”曾经分布有许多盐井，每个盐井形成一个中心，以这个中心形成盐马古道局域网络。不同的盐马古道局域网络又逐渐扩大、联通，最终成为辐射滇、藏、缅三角区的盐马古道网络系统。

    以苍山洱海为轴心，将大理地面上古代盐产地之间的古道连接起来，就不难发现一条古代大理文明发展的轨迹：云龙五大盐井—兰坪拉鸡盐井—剑川弥沙盐井—洱源乔后盐井—大理。每一条古盐道都会指向大理。所有的古代盐道在大理交汇之后，再向中原对接，向西藏延伸，向东南亚辐射。

    滇西古盐道，是洱海区域古代先民寻找盐泉的古道，也是旧时横断山区主要的交通要道。以盐路山和发源于盐路山的两条盐河江、濞水流域为核心，形成了横断山区纵横交错的盐马古道网络。盐路山及江、濞水“两河流域”以西有滇缅盐马古道，北面有滇藏盐茶古道，向东延伸至大理连接“茶马古道”，向南延伸至保山连接“蜀身毒道”。

    博南古道

    早在公元前四世纪的先秦时期，“西南夷”商人就赶马帮，驮着蜀郡一带出产的丝绸和蜀布、邛竹杖等物资，越过川西平原，攀援崎岖山路，途经西昌，渡过金沙江进入云南，并从永仁和元谋一带过姚安、穿大理，经永平，最后通过保山和腾冲等地出境，进入缅甸和印度等南亚西亚地区。博南古道全长约4000公里，连接中原和南亚各国。穿过永平博南山的一段，是迄今所发现的保存最完整的一段。6尺多宽的路面，全部用大石板铺砌而成，如一条抖擞开鳞鳞筋骨的巨龙，盘贯于丛山之间。“九曲十八盘”的起伏跌宕，悲怆而不失大气，令人叹为观止。这一段古道同时也是历史上云龙五井盐向保山、腾冲等地贩运的盐马古道。

    云龙盐马古道

    清代雍正年间，官府对连通云龙五井到浪穹（今洱源）乔后盐井间的盐马古道进行整修。这次整修，在民间盐马古道的基础上，进一步巩固了从云龙州府（雒马）—雒马邮亭—太平哨—石门盐井—大井—天井—关坪—云浪分疆—浪穹乔后盐井共约80余公里的盐马古道，乔后盐经云龙行销保山腾冲。这段盐马古道也是云龙五井至乔后盐井延伸到大理的主要路途，其中洱源县境内罗坪山“云浪分疆”路段非常艰险。官方用大石块砌成避风所，可容纳人马至百，又在山中沿古道设置了保障交通的哨房。“冬春之际，常备姜糖滚水，以为行旅施路遭冻冷之救济。”直到现在，西罗平山“云浪分疆”一带的盐马古道仍保留了很长一段完好的石板大路，当地民间俗称为“官马大道”。

    云龙五井通往保山、腾冲、缅甸的盐马古道，主要经石门盐井—宝通丰盐井—大栗树—功果，然后分为两条支路。从石门盐井到漕涧，一百多里盐马古道全部铺为约2米的石块路面。在旧州西箐还设有马家店盐马驿站。

    从云龙至腾冲的盐马古道，云龙民间将行盐至腾越管辖的土司称之为“走夷方”，意为到蛮荒的蛮人居住地行走，将到密支那进入缅甸境内称之为“上洋脚”。那是缅甸属英国殖民地的时代，云龙的背盐人以为那里就是英国，带回来的货也叫做“英国货”。

    盐路山盐马古道

    盐路山，主峰雪邦山海拔4290米，位于剑川县马登镇西面的云岭山脉，是剑川的上栏坝、马登坝与兰坪金顶坝的分山，历来为滇西各族人民到拉井贩运食盐的必经大山，因而被当地人称为盐路山。盐路山盐马古道以马登坝和上兰坝为中心。

    马登镇西线的盐马古道必经高入云天的盐路山脉，路途异常艰险。翻越盐路山古道共约60里，需一整天的时间。马登坝的人们在盐路山松明树一带设有歇脚平台，道边摆有小吃摊子点，供马帮及背盐人歇脚饮马，补给体力。沿着陡峭的盐路山古道上至丫口，海拔上升到3800米左右，山风狂烈，气候寒冷。如果遇上阴雨天气，便是一雨成冬，飞雪连天，步履艰难，常有马帮及背盐人在这里命丧盐马古道。也正是这艰险的盐马古道，催生了凝聚人间温情的特有建筑——“救命房”。盐路山丫口救命房的墙面全用块石砌成，上盖瓦顶，牢固避风。横梁上挂有行人自觉捐献的打火石、火草、腊油、米面等取暖工具和食物，墙脚堆放着行人不断消耗后又自觉补充回来的柴火。如果马帮和背盐人遇上雨雪天气不得前行，都可以在“救命房”得到救助。

    沙溪盐马古道

    剑川县的沙溪镇，地形为山中狭长形小盆地，自古为滇西鱼米之乡。沙溪西有拉井、云龙五井、弥沙井，南有乔后井，盐马古道以沙溪为集散地，这一区域的盐马古道系统自古非常发达。位于这一盐马古道网络中枢地区的沙溪寺登街繁盛一时，成为盐马古道上的中心集市。后世所称的“滇藏茶马古道”亦在这里交汇。滇西的食盐、马匹，普洱及云南各地的茶叶、砂糖等大宗货品经此运往藏区。地处滇西北边陲，面积仅二十多平方公里的沙溪古道上，如今遗留了三处古道关隘，可见其地理位置之重要。

    从沙溪出发，沿盐马古道向西走15公里，便可到达马坪关。马坪关溪谷上架着一座东西走向的风雨廊桥，旧时守关人就在廊桥上设卡收盐税。丛林之中的小小马坪关，庙宇戏台等古文化遗迹一应俱全。马坪关至弥沙盐井总共30里古道。翻越马坪关寨子西边的一道丫口，盐马古道便都是缓缓的下坡道。途中穿越一片深黑无边的原始森林。从弥沙井东面山下到河底的弥沙镇，要经过一段坡度很大的五里坡古道。这是在陡坡上全人工开凿而成的古道。此段古道又被弥沙井人称为“三颗石”。相传古时五里坡坡道陡直，路面常被马帮踩踏出来的石块拥堵而不便通行。过路人就养成了一个习惯，每人捡三块石头堆放在古道两旁。久而久之，古道两边就形成了两道边墙。走过五里坡，就如走过一段古长城一般，路面却变成了一条深沟。

    兰坪盐马古道

    怒江境内的盐马古道有很多分支岔道，有滇藏古道、六库保山古道、贡山六库古道。但是修筑最早、使用率最高的是碧江宫盘古道。碧江营盘古道起始于兰坪县营盘镇，过盐路山，翻越碧罗雪山到达怒江州原碧江县的知子罗镇，全长120公里，往返行程3至4天。该古道于清咸丰年间曾经复修，初时只能由人步行，1912年改建为人马驿道，是当时怒江州通往内支的咽喉。这条古道，因需翻越盐路册、碧罗雪山，跨越澜沧江和无数条溪流泉瀑及原始森林，地理位置非常险要。行人和马队从此经过，需行走极其艰险、令人战栗的栈道。生活在此的人对盐马古道“谈路色变”。

    首席记者  秦蒙琳

    本文史料部分参阅  赵敏著《隐存的白金时代—洱海区域盐井文化研究》

http://s16/mw690/727105f0gx6BFrMeH9Rff&690古道马蹄响（转）" TITLE="千年豆沙关 古道马蹄响（转）" />

http://s4/mw690/727105f0gx6BFrMgVI773&690古道马蹄响（转）" TITLE="千年豆沙关 古道马蹄响（转）" />

http://s15/mw690/727105f0gx6BFrMjFYafe&690古道马蹄响（转）" TITLE="千年豆沙关 古道马蹄响（转）" />

http://s5/mw690/727105f0gx6BFrMlCHqd4&690古道马蹄响（转）" TITLE="千年豆沙关 古道马蹄响（转）" />

http://s10/mw690/727105f0gx6BFrMpAqRa9&690古道马蹄响（转）" TITLE="千年豆沙关 古道马蹄响（转）" />

http://s10/mw690/727105f0gx6BFrMtd5nf9&690古道马蹄响（转）" TITLE="千年豆沙关 古道马蹄响（转）" />

http://s6/mw690/727105f0gx6BFrMv5n715&690古道马蹄响（转）" TITLE="千年豆沙关 古道马蹄响（转）" />

http://s6/mw690/727105f0gx6BFrMx9e5e5&690古道马蹄响（转）" TITLE="千年豆沙关 古道马蹄响（转）" />