1950年，在天津一个车站货场当工人的滕鸿涛，由于自己的一篇散文《汽笛的声音》在《人民铁道报》“汽笛”副刋上发表，发生了一件意想不到的感人至深的事。这件事在很大程度上决定了他今后的生活道路。经过是这样的。《汽笛的声音》描写的是铁路工人解放前听到机车鸣笛声的心情，解放后再听到这样的声音思想感情的变化。文章发表后，一天他正在货场干活，车站党支部书记来电话找他。他赶忙跑去后，支部书记告诉他：“人民铁道报副刋编辑来电话，叫你去北京一趟，你明天去吧！”

    第二天，他乘最早一趟车，由天津赶到北京。走进编辑部，一个编辑告诉他：“你那篇散文发表后，滕代远部长打来电话，问作者是哪个单位的，我们告诉了，他说这篇散文反映了解放后铁路工人思想感情的变化，写得很深刻，希望对于这个作者好好培养一下……”

    滕鸿涛听了编辑的一些话，只是紧紧地握住他的手，半晌没有说出话来。坐下后，激动的心情才渐渐平静下来，心想我们的老部长负责全国铁路运输工作，非常忙，还对一位普通工人如此关心，怎不激动呢？过了一会儿，编辑部又派人领他去铁道部政治部，他们热情地鼓励他，希望他在这条路上扎扎实实地工作。

     榺鸿涛自幼失去了母亲，是婶母抚养成人的。回到家后，他把这件事告诉了婶母，婶母万分感慨地说：“你是一个孤儿，十几岁就在铁路当童工，受尽了窝囊气。你从小就爱看书，那时没有人说你好，都说一个铁路童工成天看书有什么用！到底是新社会好哇，连滕部长都夸你，还叫人帮助培养你。孩子，好好干吧！”

    婶母颤抖着，说着说着，眼眶发红了。不久，榺鸿涛从货场调到了铁道报社。一个出版社出版了他的一本散文集，书名就叫《汽笛的声音》。