电梯发生惊险一幕  冷静应对化险为夷

     11月27日下午3:15分左右，我乘坐的由北京开往上海319次动车，在曲阜东站我和几十名旅客下车后，绝大部分乘电扶梯下行，当我行过扶梯约一半时，已经到达地面一对抱小孩的夫妻还有很多行李，或是由于视线不好，再加上没有乘扶梯经验突然摔倒，致使后面七八名旅客发生了“多米诺骨牌”效应。这时，我便当起了临时“指挥员”，大声反复喊：“不要叫喊和慌乱，大家一起边退边转身往上走”！好在有三四位比较冷静旅客帮助组织，大家反应行动也很快，避免了“骨牌”效应的放大加重，倒下的旅客相互推顶总算化险为夷，只是把那孩子的妈妈吓得脸苍白，夫妻俩坐在地上站不起来。否则，这种旋转电卡式扶梯所造成的危险后果不堪设想。在此，一是对于昨天同扶梯的旅客们这种大力配合和相互帮助的精神表示敬佩和感谢。再就是也提醒各位朋友今后乘坐电扶梯，上行时千万一手抓紧皮带防止意外下滑；下行时一定眼观前下方情况，特别是“着路”时一定注意脚下节奏和所带行李不要被卡住。

    当然，对于这次“意外”，今天还写了《关于保障高铁曲阜东站电扶梯安全管理运行的建议》（已转给有关部门）并一同附上：

              关于保障高铁曲阜东站

            电扶梯安全管理运行的建议

    近几年，国内公共场所特别是车站、码头、商场人群集中的地方，电梯和电扶梯恶性事故时有发生，给人民群众的生命安全造成了极大危害。虽然我市对电梯安全运行的管理一直很重视，没有发生大的安全隐患和事故，但随着电梯的发展增多，特别是涉及人员密集、行李繁重并安装了电梯的车站，保障其安全运行已成为不容忽视的问题。2011年11月27日下午3:15分左右，由北京开往上海319次动车，在曲阜东站下车的部分旅客在乘电扶梯下行时，由于将要到达地面的乘客抱小孩视线不好，再加上没有乘扶梯经验突然摔倒，致使后面旅客发生了“骨牌”效应。如果不是旅客较少并紧急采取“倒行”措施，其后果不堪设想。为确保高铁曲阜东站和公共场所电扶梯的安全运行，提出以下几点建议：

    1、严格按照国家标准，定期检查检修电梯运行情况，发现问题及时解决。

    2、对于上行电扶梯，主要防止停电倒行问题发生。

    3、对于下行电扶梯，在地面安排专人值守，一点有危险情况可以施救采取措施。

    4、安装探头监控，对运行电扶梯进行24小时全视监控，不论上行还特别是下行电扶梯，一点发生意外情况能够保证第一时间停止电扶梯运转。

    5、对老弱病残幼和携带行李过重、体积过大的旅客，应有专人帮助或者引导其走非电梯通道。

                                         姓 名

                                      2011年11月28日