1、鄂州机场主体工程今年全面启建

     1月8日，鄂州市在今年《政府工作报告》中提出，将全面推进鄂州机场建设和空港经济发展。

　　按计划，鄂州机场主体工程今年将全面启建，并继续推进配套项目建设，包括走马湖水系综合治理、机场安置小区二期工程、机场快速通道鄂州段等项目，完成机场航油码头及机场高速项目前期工作。

《湖北鄂州民用机场可行性研究报告》已于12月6-7日通过专家评审。项目总投资183.6亿元，飞行区等级指标4E，建设东西2条远距跑道，长3600米、宽45米；包括1.5万平方米的航站楼、124个机位的站坪；1座塔台和5000平方米的航管楼，以及通信、导航等设施；场外输油管线、机坪加油管线、机场油库、加油站等。

作为全球第四个、亚洲第一个专业货运机场，预计2020年基本建成，2021年投入使用。未来，1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群，距离世界主要城市也不过一夜之隔。

2、国家发改委正式批复《呼和浩特新机场可行性研究报告》

1月2日，2019年1月2日，国家发改委正式批复呼和浩特新机场可行性研究报告。本期工程飞行区跑道滑行道系统、航站楼主楼按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计，航站楼指廊、货运、航食等按满足2025年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨的目标设计。新建2条间距2000米的平行跑道及滑行道系统，南跑道飞行区等级指标4F,长3800米、宽60米；北跑道飞行区等级指标4E，长3400米、宽45米。建设26万平方米的航站楼、125个机位的站坪、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼及机务维修、消防救援等辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供冷等设施。本期工程投资210.5亿元，其中国家安排中央预算内资金7.6亿元、民航发展资金22.3亿元；其余资金由自治区和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排财政资金解决。

3、山西省运城市芮城县通用机场项目通过预评估

12月18日，由北京中航建研航空设计咨询有限公司组织的山西芮城通用机场项目可行性研究报告预评估会在北京召开。专家组重点对项目建设必要性、航空业务量预测、总图、航道、空管、电气、助航灯光、建筑结构、给排水、经济效益评价以及飞行程序设计等进行了预评估，并形成了专家组意见。

4、阜阳机场扩建工程（飞行区部分）初步设计评审会召开

12月5-7日，《阜阳机场扩建工程（飞行区部分）初步设计》评审会在上海召开。本期扩建工程飞机跑道或将从批复的2800米再次延长至3600米，飞行区指标从目前的4C提升至4E，未来阜阳机场可以起降波音747、空中客车A340等宽体客机。开通国际远程航线也将成为可能。

5、乌鲁木齐机场改扩建项目可研报告获国家批复

2018年11月13日，国家发展改革委以《关于乌鲁木齐机场改扩建工程可行性研究报告的批复》（发改基础﹝2018﹞1298号）出具了乌鲁木齐机场改扩建项目可研报告批复文件。批复主要建设内容为：新建第二、第三两条跑道及50万平方米航站楼、空管工程、供油工程和相关配套设施。项目总投资421.14亿元，其中：机场工程394.27亿元（中央预算内投资29.57亿元、民航发展基金70亿元、乌鲁木齐市财政配套176.22亿元、项目法人申请银行贷款118.48亿元）、空管工程18.49亿元、供油工程8.38亿元。

6、新疆乌苏机场选址获中国民用航空局批复

2018年9月4日，中国民用航空局以《民航局关于新疆乌苏机场选址的批复》民航函［2018］862号对乌苏机场选址进行了批复，同意将夹河子场址作为新疆乌苏机场的推荐场址。乌苏机场选址批复，标志着乌苏机场项目前期工作取得了阶段性的进展，为推进后续工作和早日建成通航奠定了重要基础。

诸如此类的项目还有很多，在此不再一一列举了。相信看到这么多的机场建设项目，对一级民航建造师的需求的显而易见的。

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