在清河新寓公交站乘上去江心洲的552路公交。

南京江面宽阔，在江心有三个洲，江心洲、八卦洲、潜洲。潜洲为无人洲。

据介绍江心洲陆地面积14.3平方公里，南北长12公里，东西平均宽度1.2公里，北望南京长江大桥，南眺南京长江三桥。靠近建邺区这边是夹江，靠近浦口区一边是长江。

上次我到万象园玩，从南门出来后想从夹江大桥上步行去江心洲，在引桥上走了几步，又回头了，自己实在没有那个体力。这一次是乘公交从大桥上通过。过桥时，我仔细看，这座斜拉桥只有一个高耸的塔身，但不在正中，偏向江心洲，不知这力是怎样平衡的？

552公交沿途经过江心洲地铁站、绿洲新岛西、山新大道·红星街，我在芳华苑北站下车。总的感觉江心洲路道宽广，车子不多，行人也不多，很是幽静。

芳华苑北站西边是洲岛家园邻里中心，五层大楼，底层是商店，上面是住家。芳华苑北站东边一条小河，河边垂柳，满是新绿，比市区长得好。这里空气清新，土地肥沃，自然有长得好的理由。

再向前，路西是江苏第二师范学院附属红星街幼儿园、南京生态科技岛小学，都是崭新的四层大楼。

再向北这条路还有好长好长，好像进入郊区，没有多少人家。

手机百度地图显示，过街向西，是长江。

何不去江心洲的长江边一游？我知道，这里的江边比市区的江边更贴近自然，也更真实。

走过一条不长的东西向的道路，一片草地展现眼前。不是人工种植的草地，而是自然生长的杂草，遥看是绿，近看冬日枯草没有返青的还不少。

向北看，一座下方三波浪上方一条线的大桥横跨草地。下方的波浪实际上起桥墩支撑作用。我还从来没有看过这样的大桥，急忙走过去，想知道叫什么名字，可惜，没名。我姑且叫它“波浪桥”。

站在波浪桥上向北看，一大片天然的湿地与南边的草地相联。这片湿地以浅浅的河道为主，成片的枯草倒伏在水中，或疏或密，这儿一块那儿一撮，无章可循。远处有插入水中的土梗，梗上几棵杨树。左岸右岸都有树，东倒西歪，有的还趴在地上。再远处，水边一片枯黄，水中插着数不尽的杆头，是不屈的芦苇杆吧，严寒来了，叶子烂了，杆子中还有不屈的，竖着。

这片湿地上居然还有钓鱼的。

我称之为长江边上的第二道洼地。

我发现，在第二道洼地的西南角高地上有石子可捡。但现在要看长江，回头来。

我越过环岛西路，便到了江边的第一道洼地。没有水，只有树木和枯叶。

再越过江堤路，便见到长江了。

浩瀚的长江，滚滚东流。此处江面更为开阔，重载的机动船如一条条线段在天边移动，那黄色的点是航标，白色的点是小船吧。远处隐隐见到长江三桥的几个塔身。南京长江大桥是见不到的。

回走，到可捡石头的地方了。我捡了3个，一个小小的透明的，一个大半透亮，凸凹不平，还有一个表面看像是磨砂过的，实际是通透的。南京盛产雨花石，都说在六合，难道江心洲就没有？功夫不负有心人，就在这个地方下挖，一定会有！

我到大街上了，经过刚才经过的几个地方。我想还是要去看一下夹江。江心洲平均宽度只有1.2公里，这点路步行过去，完全可以。

过环岛东路便上了江堤。此处的绿化就跟长江边的绿化不一样了，完全是人工打造的，平平坦坦，绿色一片。红梅花开得很盛。正有人在江堤上唱歌，也有带小孩来玩的，生活气息较浓。夹江明显比长江窄多了，江面上航行的都是小船。虽是夹江，可比重庆的长江的宽度。

我下坡，到夹江边特地拍下了夹江大桥的照片，桥塔几乎在江心洲岸边，4条缆索是通过若干条平行垂直的杆子抓住桥面的。桥上塔身高耸，桥索弯曲，桥下水面平静，船影点点，岸边草绿树黄，高楼隐隐，一幅好看的图画。

回程，我到绿洲新岛西站，仍乘552路公交返回。

上午步行10050步。