微微东风，我从南京江边路步入老江口的江边大堤。江面宽阔，水势浩荡东流，对岸高高低低的楼群不是很分明，东边的南京长江大桥，正有一列白色的高速列车通过。

我漫步江边，思绪万千。长江啊长江，我在多个地方多少次将你眺望！你总是这样的从容，这样的大度，这样的不舍昼夜奔腾向前！

在重庆菜园坝我看过长江。重庆地处长江上游，江面较窄。但，不宽的长江也有优点，一是造桥比较方便，二是一眼看两岸，景色叠加，美上加美。长江北岸属渝中区，南岸属南岸区。

此岸有水果批发市场，各种小商品批发市场，热闹异常；对岸高楼林立，轻轨使过桥面，到达的站名叫“铜元局”。

我意外发现，长江边有许多鹅卵石。我兴致勃勃走到江边，正有人在伸到江水里的半岛上钓鱼。他们的兴趣在鱼，对水边的石头不感兴趣，对我低头捡石更是不屑一顾。 

其实我这个外地人能捡到什么好石头呢？好石头早被当地人捡走了，也许偶尔能碰到一个，全靠运气了。但感受一下江边捡石的过程，也是一种乐趣。

重庆长江最大的看点是上空飞过的缆车。可惜，我没有乘。此种缆车，要是在长江下游，由于江面宽阔，是不可能有的。

我坐船游览过长江三峡。三峡也属长江上游。我们是从巫峡插入长江三峡的，由东向西逆水而行，直至夔门。“两岸青山相对出”，水面平静，绿绿的一片。游轮向前，江风猎猎，人们挤到船头以对面的青山为背景留影。照片很甜美。

两岸青山连绵不断，远远近近，高高低低。以为前面的水没有了，那肯定是到了山转弯的地方，水随山转，于是柳暗花明又一村。

三峡之险仍然是夔门。神女峰是两岸青山中的最妙之处。

我也曾在江西九江望长江。这里已属长江中游。那天，我出烟水亭，走上九江的长江堤，我是从江边游轮码头旁钓鱼人踩出的非正道走向江边的。开始接触的这一段并不阔。我到达浔阳楼时天色已晚。没有进浔阳楼，只拍了两张外景照。外地人认识浔阳楼是《水滸》中宋江吟反诗，惹下大祸。其实，浔阳楼早就存在了，九江这一段的长江当地人就叫浔阳江，江边建楼观景，自古有之。

南昌滕王阁建在长江支流赣江边上，那是一座极其雄伟的建筑。

南京镇江一带的长江属于下游，江面要比上游宽几倍，比中游也宽得多。1966年，我第一次看到长江，心情无比激动，我们就是从今天我脚下的南京轮渡栈桥旧址渡过长江，到北京去的。那是我第一次走出县城，也是人生经风雨见世面的开始。16岁，是多么美好的年龄！ 

我也曾在上海的长江口望长江。去年，我第二次去吴淞口炮台湾森林公园。“至此长江去矣，从今沧海来焉”。蓝天之下，无边无际波涛翻涌，阵阵浪花拍击岸边。我依栏而眺，但见浩瀚的长江在此奔流入海，天边的一艘艘巨轮满载货物，或进入中国或离开中国。海上、陆地、空中，国际交通线的畅通，使得上海、长三角，在中国、在世界发展史上占有特殊重要的地位。

在吴淞口炮台湾森林公园，还能看到国际邮轮码头。不久前，24层楼高的中国制造爱达魔都号邮轮就是从这里起航，驶向世界各地的。

今日漫步长江，不经意间我已到南京“下关西”景区。此处再现当年的南京下关火车站，景区内布置了蒸汽机火车头和绿皮车厢，配以候车站台、铁轨、枕木等相应的铁路元素，反映出我国火车机车的发展过程。 

独立江堤，仰望长江上空掠过的雄鹰，我神思遐想：

长江书写了我国独特的地理风貌，也见证了我国发展的人文历史。“大江东去，浪淘尽千古风流人物”，多少名篇总是与历史故事联系在一起的。三国的赤壁大战，晋朝王濬灭东吴“千寻铁锁沈江底”，司马睿五马渡江，朱元璋陈友谅之战，武汉会战，直到人民解放军百万雄师横渡长江。战争是大写的历史。

今天，一座座长江大桥建成，一条条长江隧道穿越，一艘艘万吨巨轮下水，两岸风景越来越美。

人生短暂，长江永远奔流不息。他见证了并将继续见证中华民族发展的伟大历程！