电池的代价,也是人生的代价
(2025-07-05 17:01:51)
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杂谈 |
很多人对电动车抱持观望态度,说到底,是担心电池太贵。买车时电池占了整车成本的大半,几年后电池老化了,换一块又得花上万元,谁不犹豫?其实,电动车早在几十年前就已经问世,只是那时候电池技术太差,跑不远、充不快、寿命短,于是这些技术被压在了角落里。直到今天,电池储能技术逐渐成熟,它们才被重新唤醒,站上了时代的舞台。
我总觉得,人也像电动车。我们的动力来自一种叫“信念”的电池,年轻时电力十足,走得快,也敢冲;但随着时间流逝,那电池慢慢老化了,跑不动了,曾经义无反顾的热情开始消退。更难的是,这块“人生的电池”不像机器那样能随时更换,我们常常拖着疲惫的身体、沉重的心,勉强继续往前走。
电动车让我们看见一个现实:没有永远不老化的电池,也没有零代价的动力源。人生也是如此。每一点坚持,每一次拼搏,都是在透支一部分“电量”。我们无法避免电量减少,但可以选择如何使用剩下的电。该充电的时候就别硬撑,该减速的时候就慢一点,该换方向的时候就别再执念于原路。
电池终有衰老的一天,人生也难免倦怠,但只要我们心中还保有一丝温热、一点希望,那电就还没有真的用尽。走不快没关系,关键是不要停;换不了电池也没关系,关键是别忘了充电。岁月带走的是电量,不是灵魂。
我总觉得,人也像电动车。我们的动力来自一种叫“信念”的电池,年轻时电力十足,走得快,也敢冲;但随着时间流逝,那电池慢慢老化了,跑不动了,曾经义无反顾的热情开始消退。更难的是,这块“人生的电池”不像机器那样能随时更换,我们常常拖着疲惫的身体、沉重的心,勉强继续往前走。
电动车让我们看见一个现实:没有永远不老化的电池,也没有零代价的动力源。人生也是如此。每一点坚持,每一次拼搏,都是在透支一部分“电量”。我们无法避免电量减少,但可以选择如何使用剩下的电。该充电的时候就别硬撑,该减速的时候就慢一点,该换方向的时候就别再执念于原路。
电池终有衰老的一天,人生也难免倦怠,但只要我们心中还保有一丝温热、一点希望,那电就还没有真的用尽。走不快没关系,关键是不要停;换不了电池也没关系,关键是别忘了充电。岁月带走的是电量,不是灵魂。
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