央广网神农架5月4日消息（记者杜希萌）据中国之声《新闻晚高峰》报道，去年六月份，中国之声曾经关注湖北神农架"削山平谷"建造机场。当时在湖北某媒体的一则正面报道当中，提到机场"削平了5个山峰、填平了数百个溶洞"，环境忧虑一触即发。

　　当时不少人在追问，这样一个项目，建在一个国家级的自然保护区内是否恰当？是不是会带来当地生态的崩盘？更加令人忧虑的是，作为机场建设的必要条件，环境影响评价工作，却始终神神秘秘。从建设立项到运营通航，理应向社会公布的神农架机场环评报告，就好像神农架的野人一样，号称见过的人都说有，但是老百姓却根本见不着。当时在中央台记者的追问下，当地林区负责人给出的说法是，会在通航后给大家一个说法。

　　就在不到一周之前，神农架机场已经完成了试航，即将在5月8号正式的通航。那么，那个承诺的说法有了吗？它能够平抚此前所产生的长达一年多的焦虑吗？……当记者致电当地环保局，却被告知“环保报告涉及秘密”，目前还没有计划对外公布。

     神秘的神农架，连个环保报告都是涉密的。涉的是什么秘密？政治的？军事的？经济的？个人隐私的？好像都不是，环保压根就不是什么保密的玩艺。

     那么，环保报告涉了密，是谁规定的，符合国家相关规定吗？

     请继续看报道——

     专家：既然国家是明文规定的，他是建设项目的话，一级项目评价里面，他必须有一部分内容就是公众参与，就是他必须要做的，第二个它必须是在网上公示，至少是公示两次，就是说第一次是你开始做完的时候应该有公示，第二是你环评报告有了初稿以后，这个简本一些主要的结论要在网上公示，而且根据新的规则，他应该是要全文报告都在网上公示，他们不可能在那里悄悄的，这个应该是违规的。 

     噢，明白了，这是与国家明文规定相悖的。也就是说，它事际上是不环保的，请接着看——

     更加令人担忧的是，机场通航的，就像打开了神农架开发的“潘多拉魔盒”。据了解，目前据称是配套建设的康帝温泉酒店项目、神农架龙降坪旅游综合开发项目、神农架临空经济区等项目，都将以“削平山峰，填满深谷”的方式进行，而削山的面积将达到数千亩。

     古语说得好，好事没有背人的。

     因为不符合国家规定，所以要保密，要对国家保密。对国家保密，算不算欺骗国家呢？如果算，那神农架胆儿太大了。

      神农架里有国家级森林及野生动物类型自然保护区、国家森林公园、国家地质公园，有大九湖国家湿地公园，然而，以“‘削平山峰，填满深谷’的方式进行，而削山的面积将达到数千亩”之后，这些还会有吗？神农架还会神吗？我们有理由相信神农架会一如既往吗？我们有理由相信神农架会不被破坏得一塌糊涂吗？

     本博的观点不涉密：飞机飞来之后，神农架也就很可能要飞走了！