为民服务80载——广州海珠桥_風清航_勤而行之

个人资料

微博

正文字体大小：大中小

为民服务80载——广州海珠桥

(2014-09-04 06:58:58)

标签：

分类：美学与摄影

1933年，广州市内珠江第一座跨江大桥——海珠桥建成开通。2013年，海珠大修后重新开通，它为广州人民服务的时间已经达到80年。从去年底重新开通，到上周末，自己去了海珠桥两次，尝试在这座对广州意义重大的大桥，拍摄一些广州的人文。

周末的海珠桥，车少人少。下午4点太阳光的方向，正好把海珠桥的架构很好的展现出来，就差一位”点睛“的人。回头看着桥南的方向，等了好一阵子，终于看到这位穿民国蓝的叔叔缓缓的走上来。马上回头调整好构图，等着叔叔走入画面之中。

民国蓝，既和当日的天气和桥油漆的颜色颇为搭配，也和桥建造的历史时期——民国国旗的颜色呼应。

看广州老照片，当年每日过桥的单车之壮观让我印象深刻。而如今，两岸已有便捷的公共交通，骑车的人少了，当年骑着车过桥的人也老了，只能推着上桥。

在桥北也记录了一张。大桥维修前，屡屡发生的跳桥show，让市政府不得不在桥的四个角都设起保安亭/伞严防死守。

”走鬼档“。传统上，以自己从小的体会，感觉广州人对”走鬼“档的包容性是颇高的，可是近年，走鬼和城管、市民、持证摊档的关系似乎都变得紧张起来。

不过，在周末的海珠桥，过客与”走鬼“还是很和谐。橡皮绳在阳光之下颜色非常好看，不过比较小众，店主也闲得在对面淡定的晒着太阳，这边厢卖菠萝的却人气颇旺。

今年第二次走过这里，不知道要拍什么新题材，就选择拍一下桥的架构。除了前景，如何将视线引导想图片的深处？一辆不同颜色的车或许是不错的选择。选择红色的公交车，既最容易抓住眼球，也比私家车更能说明这座桥为民服务的本质。

除特别说明，均为原创文章、图片，保留版权标识下，欢迎转载。非商业转载请注明来源，商业转载先请征得本人同意。如果喜欢，请不吝点赞、转发哦！谢谢！

更多广州、旅行、摄影、博物馆或中国古建筑的话题，也欢迎在微博@風清航i 交流。为民服务80载——广州海珠桥

阅读┊ 收藏 ┊ 喜欢 ▼ ┊打印┊举报/Report

前一篇：2014-8