Passage1 Brunel 造船（旧）

内容：介绍Isambard Kingdom Brunel的造船事迹

题型：段落信息配对；句子完成配对

Passage2 Pollution in the Bay

题型：判断题；配对题

Passage3 Margaret Mahy

内容:介绍了新西兰儿童文学家玛格丽特·梅喜，她的作品以及她对世界儿童文学的贡献。

题型：判断；有词库suammary；选择题

材料补充：

• Isambard Kingdom Brunel 英国有史以来最伟大的工程师（1806-1859）
  
  斯蒂芬生是一位自学成才的煤矿技师，是他把旧式马车的轨距转用到铁路之上——他从未考虑过其他代替品——而不是那位富有想象力、老练精干且大胆的工程师布鲁内尔（Isambard kingdom Brunel）。在斯迈尔斯所创建的工程师万神殿中，并没有布鲁内尔的纪念碑，责难的话倒有一句：“以求实谋利的结果来衡量，像斯蒂芬生这类人物，无疑是更可信赖的模仿对象。”
  1820年，布鲁内尔前往法国。1822年，布鲁内尔和他的父亲一起工作。他的父亲也是一名伟大的工程师。 1830年，24岁的布鲁内尔成为英国皇家科学院成员。 经过了一百多年的时间，布鲁内尔设计的众多建筑物仍然正常使用。布鲁内尔的第一个工程项目，塔马斯隧道，现在成为东伦敦地上铁路的一部分。
  
  布鲁内尔还研究了空气铁路，最终没有成功。布鲁内尔还建立了医院。
  
  布鲁内尔是个烟瘾很大的人，在1859年得了中风。53岁生日过后不久就死了。 目前英国各地都有布鲁内尔的雕像。人民纪念这位伟大的工程师。
  
  2006年年，英国皇家造币厂为布鲁内尔铸造了2英镑的纪念币，纪念他诞生200周年
  
  几乎每个到过英格兰的人，都有过乘坐大西部铁路（1841，Great Western Railway，简称GWR）列车的体验，这是维多利亚时期杰出工程师伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔（Isambard Kingdom Brunel）的巅峰之作。我生长在离大西部铁路咫尺之遥的地方，小时候住在牛津郡乡间时，我经常沿着这条铁路线骑自行车，等待飞驰的特快列车以100英里的时速从我身边呼啸而过。比起过去，现在乘坐这条线路的火车可舒服多了（车厢已经配备了减震弹簧和软座椅），沿途的风景当然也变了，然而在建成一个半世纪后的今天，大西部铁路仍然是工业革命的标志——而且它也是设计式思维的力量改变世界的实证。
  　 布鲁内尔是工程师中的佼佼者，但他所关注的并不局限于创造背后的技术。在设计这条铁路线时，布鲁内尔坚持坡道的起伏要尽可能平缓，因为他想让乘客有“飘浮过乡间”的感觉。他建造了桥梁、高架桥、山洞和隧道，这种种设计不仅仅是为了创造出高效的运输系统，也是为了给乘客营造出最佳的乘车体验。布鲁内尔甚至想象出一种集成式的运输系统：乘客可以从伦敦的帕丁顿火车站上车，最后从纽约的汽轮码头上岸。在他创造的每项杰出工程中，布鲁内尔都充分考虑到了技术可能性、商业化需求和人性化特点之间的平衡。他在这些方面表现出了无以伦比的天赋，特别是他的前瞻性视野更是令人惊叹。伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔不只是一位杰出工程师或天才设计师，他也是运用设计式思维来思考的先驱之一。

• 玛格丽特·梅喜（Margaret Mahy），生于1936年，2006年安徒生文学奖获得者，新西兰最著名的童书作家，因为其在儿童文学上作出了具有世界影响的贡献，梅喜也是新西兰公民最高荣誉——“新西兰勋章”的得主。她出版作品总数100部之多，译成了15种文字。她的两部小说《魔法人家族》和《变身》，分别于1982和1984年两度赢得英国的卡内基奖章。