“如果法院判我赔偿，以后我再也不会做好事了。”这是被告张某在一起机动车交通事故责任纠纷庭审过程中的陈述。近日，慈溪法院审结了这起好意拼车过程中发生的交通事故纠纷案件，判决适当减轻了张某的赔偿责任。

　　案情回放：2011年3月27日，张某应原告赵某父亲的要求，驾车送赵某及其妻子、儿子三人前往火车站，途中与华某驾驶的轿车发生碰撞，导致车辆损坏、赵某等人受伤。经慈溪交警部门认定，华某驾驶机动车通过无灯控、无交警指挥、无交通标志线的路口时，违法不让右方道路来车先行，承担本起事故的主要责任;张某驾驶机动车时违反道路交通安全法未确保安全，负事故次要责任，赵某无责任。

　　事故发生后，赵某被送往医院治疗，住院14天，共花费医疗费13880元。经司法鉴定，赵某的伤残等级为八级，建议伤后休养时间为3个月，住院期间需要完全护理，营养期为4个月。 

　　因调解不成，赵某将华某投保的保险公司、华某以及张某诉至法院，要求保险公司在交强险范围内先行赔偿其各项损失12万元;华某与张某连带赔偿其其余损失9万余元。 

　　法院审理后认为，本起交通事故发生在《侵权责任法》实施后，故应适用该法的有关规定:二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任。本案中，应先由保险公司在交强险限额内对赵某的损失先行赔偿，交强险责任赔付数额外的损失，根据张某与华某在事故中的过失大小，由华某承担70%的赔偿责任、张某承担30%的赔偿责任。但是，考虑到本起交通事故发生在张某好意免费让赵某搭车的过程中，且张某对交通事故的发生无重大过错，可适当减轻被告张某的赔偿责任至20%。

　　法官说法：所谓好意拼车，即我们俗称的搭便车行为，是善意助人的行为，应当鼓励。但出了交通事故，车主依法还是要赔偿同乘人损失的。这样的案例在实际生活中大量存在，不少好朋友因此反目成仇，不少做好事的朋友因此成了“冤大头”，不敢再做好事。但是，如果规定好意载人者无需承担责任，则可能导致驾车人放松安全驾驶警惕以 及乘车人损失得不到弥补等后果。因此，为了鼓励驾车人无偿帮助他人，同时又尽可能防范事故发生，去年，省高院出台了相关指导意见。 

　　意见规定：机动车发生道路交通事故，造成本车无偿搭乘者损害的，应适当减轻本车赔偿义务人的赔偿责任，但本车驾驶人有重大过错的除外。无偿搭乘者有过错的，应相应减轻本车赔偿义务人的赔偿责任。