富田兴合苑业主的大事小事435、按照物权,地下车位归属是人防

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富田兴合苑业主的大事小事435、按照物权,地下车位归属是人防
2020年7月2日下午16:14,小男孩头像说:“然后是车库商业化
具体内容:
4个人经营地下车库
这四个人的岗位是‘车库经理’
工作制度:白夜班,上一天班休息一天(一次工作12小时,平均每天工作6小时;同一时间只有一位车库经理在岗,搞定车库一切事务)
车位每月200元,停1000辆车,营业额就是200×1000=20万(元)
以营业额10%交物业费(20万营业额时,物业费2万)
车库经理平均薪水(底薪+1%营业额):2400+1%×200000=4400(元)
4位车库经理总薪水:4400×4=17600元
2000业主情况下,每户业主每月分到的钱:(200000-20000-17600)/2000=81.2(元)
想要租便宜车位(自己定价)也可以
在业主会议上提出自己拟定的价格(如150元每月)
半数以上业主对你写的价格投赞同票,你写的价格就会成为小区法律(车库经理按你写的价格卖车位)
便宜车位,意味着最后分的钱少
业主需在‘赚钱’‘便宜车位’之间做出权衡,定下车位价格
(也可以不操这份心,完全交给车库经理经营)
为避免物业职员失业,车库经理从物业职员里选
由于车库每月营业额(有时)在20万以上,所以车库经理中、管钱的人,需业主来做(以防跑路)
(物业职员里有业主,至少选一位既是物业职员、又是业主的人做车库经理)
车库商业化后,小区门口的车会变成香饽饽(恨不得把你的车抬进车库,以增加营业额)
车都能停进车库,贴条现象就消失了
(按现在市场情况,临时停车0.5小时内不收费,之后停车费随停车时间递增)”
16:22,21-505说:“车库早就被开发商商业化了,现在一个车位管理费40元,40都不想掏,200谁租”
“即便分钱还有6%的税和25%的企业所得税”21-505接着说。
20#2说:“是的,这边安置房一个月20,一次交一年才200,都还不想交哩”
21-505:“按照物权,地下车位归属是人防,收益是开发商。开发商卖车位政府分钱,有老百姓啥事”
“地下车位归属是人防的话,业主就没法从地下车位分钱了
这也是没办法的事,因为物权就是这么规定的”小男孩头像说。
“只能另外想办法解决车位问题”小男孩头像接着说。
21-505:“地面归业主,能为了几十块钱把绿化铲了搞车位?”
21-505:“安置房是每户免费配一个车位,收管理费20;就这宁愿停路边也不愿意花20块”
21-505:“二期商场一开 马上解决临时停车问题,商场车库对外开放 按小时收费。谁停?”
21-505:“现在小区可以出租车位,登记后能临时进地下”
20-1-505:“大家看下咱们小区的绿化,都是杂草,还像绿化吗”
15-2-202刘:“我同意计时收费
咱小区的绿化挺好的 就是疏于管理
如果请几个好一点的园艺工人来打理 绝对上档次
物业需要用点心”
21-505:“钱。。没钱谁干”
21:505:“企业都想省钱多赚钱,物业更是垄断 肯定想办法节省”
15-2-202刘:“所以需要业委会架起沟通谈判的桥梁
从源头解决问题”
16:44,09-03-601说:“我个人认为1号楼307的邻居很热心,也很有毅力;可以帮助筹备业委会吗?你说的方案都很为大家着想,但我们得先成立合法团体@1-307”
16:48,小男孩头像说:“好的
目前情况是地下有大批空车位,地上车经常被贴条
想不被贴条,需充分使用地下车位
地下车位经营好的话(车停满),能使小区的车不被贴条
我刚说的那套方案稍微改一下,就能适用现有情况
原方案中,小区业主作为“房东”获取收益
新方案中,开发商作为“房东”获取收益
20万营业额,交完物业费、给车库经理发完薪水,开发商每月得到:200000-20000-17600=16.24万
小区业主有任免车库经理的权力(小区业主无法任免车库经理时,车库涉嫌垄断;垄断违法),这样的话,车库经理会按业主意思,走低价方案:每月车位费150元左右”
17:34,30-2-404韩超强说:“你这太理想了,哪来的1000辆车可停
我感觉有200付费停车的就算多了”
小男孩头像说:“数据取整数,方便理解”
20#2:“想象是美好的,现实”
20#2:“100辆还差不多”
17:42,小男孩头像说:“现实什么情况都可能发生
所以推进时需根据实际情况,做出各种改进:调整薪制、车位价格…
这个只是最初方案”
17:47,小男孩头像说:“我这个方案发出后,你们都说了自己的看法
然后新方案和最初方案已经有很大不同了
不断适应现实”

“2020年7月3日上午08:44,8#3发了一段小视频,内容是业主和物业的对峙(zhì)。
8#3说:‘物业报警啦’
请看下集《富田兴合苑业主的大事小事436、拔菜问题最终集》”
若不知晓历史,便看不清未来