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我国的“四纵四横”客运专线指的是什么?

(2014-10-18 13:41:57)
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客运专线

    在我国的高速铁路网发展规划中,经常提到“四纵四横”客运专线,下面就介绍一下所谓的的“四纵四横”客运专线。

  “四纵”客运专线:

  (1)京沪高速铁路

  京沪高速铁路纵贯京、津、冀、鲁、苏、皖、沪7省市,线路全长约1320公里,设计时速为350公里/小时;其中包括蚌埠——合肥、南京——杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。

  (2)北京——武汉——广州——深圳客运专线

  北京——武汉——广州——深圳客运专线从北京起,基本沿京广铁路南行,设计时速为350公里/小时,连接华北和华南地区。

  (3)北京——沈阳——哈尔滨(大连)客运专线

  北京——沈阳——哈尔滨(大连)客运专线,是北京连接东北三省的重要客运通道,京哈客运专线走向大体上与既有京哈铁路平行,全长约1800公里,设计速度为350公里/小时;其中包括锦州——营口客运专线,连接东北和关内地区。

  (4)上海——杭州——宁波——福州——深圳客运专线

  本线是一条以客为主兼顾货运的客运专线,全长约1660公里,兼具东南沿海的货运任务,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。

  “四横”客运专线:

  (1)徐州——郑州——兰州客运专线

  徐州——郑州——兰州客运专线线路走向大体上与既有陇海线铁路平行,全长约1400公里,是一条连接我国东部和西北地区的客运专线,连接西北和华东地区。

  (2)杭州——南昌——长沙——贵阳——昆明客运专线

  杭州——南昌——长沙——贵阳——昆明客运专线是一条横贯中国西中东部的客运专线,连接西南、华中和华东地区。

  (3)青岛——石家庄——太原客运专线

  青岛——石家庄——太原客运专线除开行客运列车外,还要担负一定的货运功能,列车时速设计在200公里以上,连接华北和华东地区。

  (4)南京——武汉——重庆——成都客运专线

  宁汉蓉客运专线自南京、合肥、武汉、宜昌、重庆至成都,全长约1600公里,连接西南和华东地区。

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