星海湾大桥“夜与昼”

星海湾大桥：

大连南部滨海大道跨海大桥。中国首座海上地锚式悬索跨海大桥。

2015年10月30日正式开通。全长6.8公里。

主桥820米，其中主桥主跨460米，两侧边跨各180米。主桥为双塔三跨地锚式悬索桥。

桥体距百年城雕直线距离1公里，平行于星海广场海岸线，与星海广场中轴线垂直。

 主桥区域是两根粗大的主缆。一根主缆的重量1220吨。

车道为上下双层布置。上下两层均为单行四车道，上层为自东向西方向，下层为自西向东方向。

跨海大桥的南北两侧设有人行道，与车行道隔离； 

星海湾跨海大桥最高限速70公里/小时。

大桥终端莲花山隧道长近3公里，最长城市山岭隧道。南滨大道全长9.8公里。

大桥按照能承受百年一遇风浪（即12级台风）设计，抗震按照地震烈度7度设防，设计寿命100年。

在主桥3万多个小灯及引桥两侧光带的装饰下，夜间的星海湾大桥更是格外美。

日常夜间灯光颜色以黄色这一暖色为主。节日期间将根据不同的设计，上演各式灯光秀。