行摄在大香格里拉【日记(23):过雀儿山】
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(二)过雀儿山
下午,在翻越雀儿山时遇到了麻烦。
从德格出来时,天气不错,多云,有太阳。到了雀儿山下,天气开始变了,太阳躲进了云层,天空阴云密布。
当汽车爬上山路,天下起了小雪。随着海拔的升高,雪也越下越大,由纷纷扬扬,再到飘飘洒洒;气温也越来越低,最终降至零下。
汽车在白雪覆盖的山路上,不断地往上盘旋。弯转得很急,每一个弯道几乎都是一百八十度。艰难地爬行了一段。前方忽遇堵车,停车一看,原来前面有几辆车正在安装防滑链。李师傅也就此机会将防滑链从后备箱里取出,给自己的车胎安装。左弄右弄,只给前胎装上了防滑链,不知什么原因,后胎就是装不上。由于我们的耽搁,会面的车过不去。有几个司机等得不耐烦了,赶紧跑过来帮忙。他们指出李师傅装链子的方法不对,应该先装里面的轮子,后装外面的。李师傅不听,也没装上去。那几位司机急了,他们把李师傅拉到一边,亲自来安装。只一会儿功夫,防滑链就装好了,道路又恢复了畅通,大家各走各的。
如果仅仅是下雪,那倒没什么,即使有积雪,因为松软、也不影响汽车行驶。当过往的汽车多,不断地从积雪上碾过,积雪被压板;再加上气温在零下,被碾压过的雪又冻结住,汽车若无防滑链、那就无法再开了。
过了一会儿,汽车终于费力地爬上了垭口。停下车,刚打开车门,狂风裹挟着雪花、冲了进来,车里一片忙乱。在大名鼎鼎的雀儿山垭口,所有的人都顾不上冷,顶着风、来到路边的标示牌下,拍照留念。路牌上标明:雀儿山海拔六千一百六十八米;垭口海拔五千零五十米。这是我们此次旅行以来翻越的最高垭口。在这样的海拔高度,并无明显的高原反应,大家兴高采烈,在风雪中走来走去、到处拍照。
拍完照,大家赶紧钻进车里,继续赶路。这时,由先前的上坡改为下坡,似乎轻松了些。
刚走一段,前方又遇堵车,大家都下了车,上前察看情况:对面有两辆十四轮的大货车,紧靠路的里边停着;我们同方向的一辆十四轮大货车,欲待通过;由于路面较窄,虽然对面的车停靠的比较靠里,可留出来的路面依然很有限;车右手外侧,是深不见底的峡谷。大货司机骑虎难下、处于两难境地,最终勉为其难地选择了通过,我们都为他捏着一把汗。那位年轻的司机上车后,驾着车在峡谷边、碾着冰雪小心前行。突然,车尾往后一甩、车屁股滑出了路面,车体已向右倾斜,顿时一片惊呼!司机急忙刹住车,下得车来、已是一身冷汗。同车的另一位司机也下了车,和跑过来帮忙的人一道,动手忙活起来。有的拿铁锹、去铲车轮下的冰雪;有的拿铁锹、去路边刨开冰雪,不断地取土往冻结的路面上洒;有的边议论、边给大货司机出主意。过了一会儿,这辆处于险情中的车,也换了一位年纪大的司机。大货车重新发动,小心翼翼地挪出了这一小段、却充满艰险的路,终于从险境中脱身。直到这时,大家才都松了口气。
看着当时那种险情,我们真的不敢往下想。此时,就听对面的一个司机讲:几天前,有一辆满载木材的货车,就从这里翻了下去。说得大家心惊肉跳。
轮到我们的车要通过那段路了,大家都不敢上车,希望等车安全过去后再上。李师傅大声叫嚷,要大家全部上车。惊魂未定的我们,面面相觑,不想上、但又不得不上。当车子安全通过那段路后,大家心有余悸,直喊谢天谢地。同时也不忘劝诫李师傅,车速再慢都不要紧,我们只要安全!车上的气氛是紧张的,空气是凝重的。又过了一会儿,车子行驶的高度下降了几百米后,冰雪少了,路面湿滑也减轻了许多,车厢里开始有了说笑声。
看着别人的险情、并从别人的险情路段上,战战兢兢、颤颤巍巍走过来的我们,说笑着、一路到甘孜。
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