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  （图1： 东达山垭口的景色）

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（图2： 东达山垭口所怕）

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（图3： 东达山垭口景色）

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  （图4： 东达山垭口景色）

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  （图5： 东达山垭口，海拔5008米，西行以来的最高垭口）

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  （图6： 垭口风光）
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  （图7“ 垭口风光）

    多云。 

汽车驶出芒康，就上了山道。由川西入藏后，道路要么在峡谷中沿河流延伸，要么就是一眼望不到头的盘山路，今日当然也不例外。

芒康至左贡的路况非常差，由于这段路地质灾害频发，道路受损非常严重。行驶中，我们的车速大多为每小时十几、二十公里，山路崎岖，汽车颠簸，车前车后的扬尘、一个劲地往车厢里钻，直逼人的鼻腔。本来海拔就高（平均四千多米），再加上飞尘，使人的呼吸变得很困难。

一路上都能见到西藏天路的施工队在施工。据说，西藏自治区政府决心用两到三年的时间，彻底治理好这段路。每当我见到路旁写有西藏天路的旗帜或标牌时，总感到有些亲切，一来可能是因为自己关注西藏很久，二来恐怕还是因为西藏天路是一家在上海证交所挂牌交易的上市公司吧。

这条路不仅路况差，而且地质灾害隐患极多，如飞石、滑坡等。路边山体大多为沙石结构，十分松散；山坡又陡，一般为六十至七十度，还有不少坡度达到八十度以上，几近垂直。一遇雨雪，就险情不断。此情此景，令所有路过者毛骨悚然！

午后，汽车哼哼哧哧地爬上了东达山垭口，大家赶紧下车拍照。站在垭口海拔五千零八米的路牌下，回首望去，远处群山起伏，脚下白云飘荡，公路陡峭曲折；东达山白雪皑皑，银装素裹。垭口处风很大，气温又低，寒气袭人。匆匆拍完照，大家登车逃离。

今天计划在左贡投宿。到了左贡后，接连问了几家旅馆，价格都很高，而且服务态度还不好。于是，李师傅建议去邦达住宿，大家都没异议。

晚上八点多钟，车子才到邦达，在一家青年旅馆住下。该旅馆房价低廉，条件也差。然而就是这种背包客旅馆，却受大多数旅行者的青睐。除房价便宜外，在这里很容易找到志同道合的人，很容易就旅游咨询进行充分的交流。旅馆里每间客房的墙壁、门上，都写满了各式留言，还有一些即兴涂鸦之作。

我在餐厅见到几位来自广东的游客，围坐在餐桌旁，一边喝酒，一边喷云吐雾地在聊天。其中一位长者、约七十开外年纪，正兴致勃勃地讲述他前两次来邦达时的情景，还带着众人去墙上找他三年前写在上面的留言。几分钟后，还果真给他找到了。七十多岁的年纪，带有传奇色彩的经历，四次进西藏，三次走邦达，听者皆翘起大拇指、夸其了不起。我也在一旁暗忖：二十年后，不知我是否还能像这位受人尊敬的、年长的行者，有如此的体能和精力、再故地重游，但愿能如此吧。

客房里的床单、棉被，还有地面都脏兮兮的，与昨日在芒康住宿的嘎托宾馆相比，真有天壤之别！这般环境，再加上这里海拔四千零八十米，真不知今晚一觉如何睡法！