骑行鸭绿江图们江——之十长白朝鲜自治县至二道白河镇
从长白县城一出发不久就遇到了难题,去二道白河的必经之路长白至漫江路段正在全线维修。去漫江必须路经“五十岗”,何谓五十岗就是岗顶两头各上下五十公里方能翻越。我们请教了几位修路师傅他们告诉我们“当下修路你们骑的自行车要想翻越“五十岗”根本不可能,漫长的五十岗100公里,车骑不了怎么能当天翻越?你们知道吗?“五十岗”百公里无人烟,野兽出没,林老山荒此时翻越岂是常人所为?打道回府吧来年再来”。
打道回府岂是我等人的性格,继续前行无疑是把自己的生命交到阎王爷手中,冒险不是理智的选择。如何处置?先和师傅们聊一聊天吧再说。师傅们对我们骑的车子很感兴趣,对我们此行的目的也很好奇,对我们的作为也很不理解,我们就对他们介绍了车子的价位,介绍了我的伴从大连骑到此,我呢从四平来到此,经过了……,我们的想法是上车骑遍全中国,下车吃饭解手小休“哈哈哈……”笑声在工地上回荡。突然一位师傅发话了“我来帮你们解决这个难题吧,我很欣佩你们的作为,老了有了时间我也会骑车周游全中国的”随即伸手拦了一辆送一位工程师到38公里处指导施工的面包车,叫司机把我们送到哪里。接着说“再往下的路你们就得酌情自己处置了,祝你们一路顺利”。我们谢了,同时得知这位好心的师傅原来是该工段的经理一位知识分子,解决了看似今天不可能解决了的问题
再往下,你说这是不是命“好人自有好报”,我们刚下了面包车不早不晚就遇到了今天唯一的一辆长白至通化的大巴车,我们好说歹说又载我们到了漫江前面的锦江村通往二道白河的三岔路口处下了车,这两次搭车足足使我们的行程向前推进了110公里翻阅了五十岗。
环山线。我有生以来遇到的最好景观旅游大道,路牌标识全程83公里,连接着长白山西坡与北坡所有景观,若加上五十岗正好是南坡到西坡再到北坡的环形切线大穿越,假设我们能出国(朝鲜)的话到长白山的东坡去转一转再回到南坡那岂不是真正意义上的长白山环行大穿越。我们就要在这条大道上骑行,还没骑心里就充满了幸福和敬仰。
环山线。似一条缎带在茫茫林海中缠绕,不断闪现在眼前的长白山特有树种红松,高大挺拔笔直,墨绿色的树冠张开来恰似凤凰开屏独立树头;白桦树洁白羞涩婷婷玉立恰似少女婀娜多姿在托风儿给情郎捎个口信:山哥哥我永生永世依偎在你的环抱里;站在高山顶俯瞰群山林涛滚滚一浪盖过一浪,滚过了高山,滚过了谷底,滚过了地平线,发出低沉的连续的滚滚闷雷声在天际中回响,那真是惊天动魄震撼人心鬼哭神泣。
环山线。路面平展如镜骑在上面丝毫无颠簸感;地面硬度轮胎黏附力适中提高车速轻而易举;道路拐弯弯度上下坡度是标准的国家一级公路水准;当然道路的景观度还用提吗?看起来国家、吉林省、白山市在这条道路上是下了血本的。
我试着在这条道路上冲击我的骑行记录:最高时速瞬间达到了62公里、平地骑行瞬间我骑出了46公里、83公里的行程我们用了不到三小时就到了,平均时速约30公里——我们可是业余骑手只不过是玩家而已啊!
下了环山线骑行了不到一小时二道白河镇就到了,说实在的北方的城镇给我留下好印象的不多大多平庸雷同绿化不够。唯有二道白河镇令我眼前一亮,小镇之中到处是红松林、樟子松林、绿地把小镇隔开若干个建筑群,路灯也很有特色有现代派的,有古装拍的、有西化派的,还能偶见俄罗斯风格的小楼(遗留)点缀在方块水泥楼群中有点滑稽,小镇还真有点类似北欧小镇的建筑风格,很有味道。
我们没能登上长白山天池与她擦肩而过,因为我们已多次登临过,又因行程时间的安排因素惜弃了,遗憾!
今天我们的行程长白朝鲜族自治县城——长白南景区——漫江镇——锦江村——二道白河镇,总行程210公里其中中间搭载汽车90公里,骑行120公里,天气晴朗。路况:其中90公里不能骑车,另120公里佳。
附20号行程照片几张供大家欣赏:
朝鲜的省会城市
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长白山特有的红松
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长白山白桦林
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穿越长白山西坡到北坡的环山路
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大峡谷穿越
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高山流水遇知音
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二道白河镇
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长白山林海
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水声
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山海天地
2011-7-20