（2）物料运动

动画f4-2-5所示为皮带运输机转落点的工作情况。物料的落差较大时，高速下落的物料诱导周围空气一起从上部罩口进入下部皮带密闭罩，使罩内压力升高。物料下落时的飞溅是造成罩内正压的另一个原因。为了消除下部密闭罩内诱导空气的影响，物料的落差大于1m时，应在下部进行抽风，同时设置宽大的缓冲箱以减弱飞溅的影响。落差小于1m时，物料诱导的空气量较小，可在上部设置排风口。

    动画f4-2-6所示是发生飞溅时的情况，由于局部气流飞溅速度较高，采用抽风的方法无法抑止这种局部高速气流。正确的预防方法是避免在飞溅区域内有孔口或缝隙，或者设置宽大的密闭罩，使尘化气流在到达罩壁上的孔口前速度已大大减弱。

（3）罩内外温度差

    动画f4-2-7所示是斗式提升机。当提升机提升高度较小、输送冷料时，主要在下部的物料受料点造成正压，可在下部设排风点。当提升机输送热的物料时，提升机机壳类似于一根垂直风管，热气流带着粉尘由下向上运动，在上部形成较高的热压。因此当物料温度为50—150℃时，要在上、下同时排风，物料温度大于150℃时只需在上部排风。

3．排风速的确定

为了避免把过多的物料或粉尘吸入通风系统，增加除尘器的负担，排风口不应设在含尘气流浓度高的部位或飞溅区内。罩口风速不宜过高，通常根据粉尘颗粒大小按下列确定：

筛落的极细扮尘：      v=0.4～0.6m／s

粉碎或磨碎的细粉：    v＜2m／s

粗颗粒物料：          v＜3m／s