城市交通为什么拥堵？

1、城市规划不合理。大多数城市规划非一次性设计，由内向外摊大饼式的规划导致生活区、工作区、商业区、休闲区等主功能区之间的距离越来越远，城市人对交通高度依赖。目前，这种趋势还在愈演愈烈，不仅给出行带来极大不便，而且使得改善交通的投资远远大于土地收益。

2、路网体系设计不合理。依我之见，城市道路体系有两种类型，一种是窄而密，一种是宽而稀。前者重视密度，后者重视宽度。密度是分流概念，宽度是聚流概念。分流必然不堵，聚流必然要堵。北京的路网属于宽而稀，所以堵车比较严重。东京属于细而密，所以堵车状况相对较轻。

3、人行通道及人口素质影响。十字路口地下通道和过街天桥不足，行人与机动车抢道现象严重，既不安全，也影响车辆通告。行人、自行车、摩托车等不遵守交通规则，闯红灯现象普遍，大大降低了通行安全与效率。发达国家车辆让行人、拐弯让直行在中国基本上没有土壤，无法实施。

4、交通管理方式落后。除了红绿灯，就是交警加协管员。基本依靠人力管理，其效率不能满足需要。国际上最先进的城市交通管理当属东京。拥有3600万人口、800多万机动车的东京，没有交通警察。每个路口都有电子屏幕，显示前方交通流量，导引车辆行驶选择合适路径有序行驶。