原计划国庆去一回老县城，看预报有雨。又计划去山西的老牛湾看看,顺便回老家,查找资料的时候看到老K骑行晋陕大峡谷的帖子,被这条线路吸引,于是决定沿着黄河骑行晋陕大峡谷,时间有限,骑到哪儿算算哪儿。最后从10月1日到10月6日骑行差不多六天，从山西偏关的老牛湾骑到山西石楼的黄河第一湾，共骑行约700公里。一路与黄河相伴，为母亲河的伟大而震撼。

六只脚轨迹

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决定行程后已近国庆假日，火车票都卖完了。本来有一趟西安到朔州的火车，路上要花去十几个小时，还是坐动车到太原再转车去朔州。一个多小时刷到了9月30日下午1点多西安到太原的动车和晚上10点多太原到朔州的火车。提前一天骑着折叠车到地铁站体验了一回，工作人员说自行车可以上地铁，要折叠并包装好。30日请了半天假，骑到地铁站包装好车子，顺利通过安检。韦一街到火车站用了40分钟。上了动车，车子放在最后一排的座椅背后。第一次坐动车，由衷赞叹中国铁路的发展，记得上学的时候从西安到太原要站十七个小时，现在仅3个多小时就到了太原。太原南站到太原站有12公里左右，出站后沿西边的一条大路直往北骑。10点多到朔州的车是广州过来的，过道上都挤满了人，好在我的是有座票，车子只能放在座位前面。10月1日早上2点多到了朔州站。
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骑行第一天 偏关、老牛湾
朔州站下车，汽车站就在火车站附近，听说早上8点多才有发往偏关的班车，休息了一会儿觉得无聊，干脆连夜走，用手机导航，往偏关的路是大路，就是大车很多。刚走出城不久开始下雨了，一开始不大，后来成了中雨，过分相信天气预报，只带了简易的雨衣，不太管用，衣服都淋湿了，到了一个加油站，进去避了会儿雨，看地图离平鲁不远了，雨没有停的意思，冒雨到平鲁再说。到了平鲁汽车站，平鲁到偏关有朔州来的过路车，8点多才能到，票价30元和朔州到偏关的也差不多。候车室吃碗泡面鸡蛋，稍暖和点。8点多车来了，车上坐满了刚放假的学生，这里买票的几个人只能坐在过道的小凳上。平鲁到偏关的路很窄，起伏不是很大。距偏关25公里的时候，有几个交警拦住了车，不允许超载，我们几个坐小凳的都被赶下车，一开始大家还在等，因为下车的时候司机说会回来接，后来看也没有指望，坐了一个小巴5元钱到了偏关。

偏关古称偏头关与宁武关、雁门关合称中华三关，是明代长城外三关之首。城东有一古塔叫文笔塔，又称“文笔凌霄塔”。始建于明朝天启元年（1621年）；是一座七层砖石结构八角雁塔。崇祯八年（1635年）加高四层，共十一层，上书“文笔凌霄”字样，塔高35米。先到城东，攀登五百一十八级台阶就到了文笔塔。现在以文笔塔为核心修建了公园，看完塔沿塔南边的路可以骑行下去。
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偏关城还有一些老房子，城北有一城楼，写着偏头关。
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本想坐车到万家寨，下午三点才有车。还是骑吧。偏关到万家寨有31公里，差不多20公里上坡，路面还好，大车不少。最后10公里是大下坡，下到黄河边就是万家寨水利枢纽工程，刚到万家寨，到老牛湾的班车就来了，没来得及挡住车。
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万家寨到老牛湾有18公里，几公里后就到了景区门口，门票96元，有村民在景区外面带路，可以减免门票。据说景区占用了一些村里的地，没有应有的补偿，所以景区对村民有些心照不宣的优惠。我到景区门口的时候景区管理人员和村民正有冲突，大概是村民带进去的人太多。事先在网上查到攻略，打电话到农家乐，没有花钱进了景区，不过国庆期间农家乐比较贵。景区修了一些观景台，观景台上可以更好的看到包子塔和乾坤湾等景点，正好看到中央电视台在那里拍摄。

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天暗了，到老牛湾还有6公里，中午没吃饭，又饿又累，看到一个小面包过来，招了招手，车停了，是一家农家乐的，车子拉到他们家的农家乐，一孔窑100元，包括晚饭和第二天的早餐。晚饭一盘凉拌豆芽，和一盆鸡蛋面片。窑里有6个铺，一个人住有点奢侈。晚上很安静，窗外星星满天。
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