2011年10月16日。去崇明旅游，首先要经过上海长江隧桥，虽然驾车走过不少过江及过海大桥，但跨越长江口，还是挺让人兴奋的。上海长江隧桥是上海长江大桥、上海长江隧道的统称，是目前世界上规模最大的隧桥结合工程。其中，从上海浦东至长兴岛是长江隧道，桥梁长9.97公里；长兴岛至崇明岛是长江大桥，长约8.9公里。大桥与隧道均为6车道，通行条件非常好。待崇启大桥开通后，可再往北跨江到江苏启东，成为上海至西安高速公路的重要组成。

    我这次去崇明，除游览东滩湿地，还去了崇明县政府所在的城桥镇。崇明岛不愧为我国第三大岛，从长江大桥下桥的陈家镇，驾车到城桥镇约有40公里。到城桥镇已近黄昏，没能参观崇明学宫，无意中发现南门港观光大堤，在大堤上吹江风的感觉相当不错。以下这张摄于南门港观光大堤。

    在浦东通往崇明的高速上。

    长江隧道口。

    驾车到长兴岛上。10多年前，我坐船到长兴岛旅游过。如今，长兴岛可通过隧道前往。

    上海长江大桥。

    由于崇启大桥尚未建成，这段高速暂时到此为止，陈海公路是横穿崇明岛的主干道。

    小车过长江隧桥的单向收费为50元，似乎有些小贵。

    出高速，可看到崇明几个旅游景点的指向牌。其中，东平国家森林公园收费70元，一大家子花费太多，我没去过。明珠湖距离高速口约60公里，相比之下较近的是东滩湿地公园，近20公里路程。上海市区至崇明已开通公交车，但没法再转车去东滩湿地公园。我此次碰到一对70多岁的老夫妻，他俩坐“黑车”花了30元。

    陈桥镇距离大桥很近，这里可以买到崇明农特产。

    以下均摄于南门港观光大堤，大堤建成于2000年。由崇明城桥镇东门路一直开车到长江边即是，可以免费停车。这里望不到江对岸，从地理上看，对岸是江苏太仓与上海宝山的交界处。当年没有开通大桥，进出崇明由南门港上下船。如今，在崇明与宝山之间还有客轮及车渡。