半年前带刚满100天的Kaja从挪威回国，写了一篇广受欢迎的博文《多图详解如何带小宝宝乘飞机》，两个星期前又带着已经9个半月的小朋友从上海回卑尔根，再次记录下飞行的经历，有始有终，也希望给大家有个参考。

去年8月份带Kaja回国，那时她还吃母乳，爱睡觉，机上配用的摇篮大小适中，睡着舒适，所以一路上小朋友除了吃，就是睡，我和Mr.T一点没费心，我睡我的大头觉，Mr.T看他的小电影，好不自在。

Kaja 3个月14天 那时的我还是小小娃，只需一个小小窝

这次回挪威，Kaja已经是身长快75厘米的大娃娃，躺在摇篮里顶头顶脚的，无法翻身，不得动弹，而且小丫头生龙活虎，一刻不得闲，母乳很早就停了，配方奶、辅食都要配备，轮番给她上，她一吃饱，就来精神，这里摸摸，那里瞧瞧，什么东西都是新奇。

Kaja 9个月20天 现在我是大姑娘了，这个篮子太小了，我这样睡容易嘛……

我一直说Kaja是天生的旅行家，这一点不假，从挪威飞上海，下午起飞，隔天上午到（中国与挪威在夏季差了6小时，冬季差7小时），就应该一直在飞机上睡，自动倒时差；而从上海飞挪威，中午起飞，当天下午到，为了很好地适应时差，确实应该是不睡的，这样到了当地，晚上直接睡，第二天就把时差倒过来了。而我们的Kaja小朋友就是很“天性”地遵守了这个规律，飞行了10个小时，她就在那里蹦蹦跳跳了8个小时，中间好不容易哄睡了1个多小时，再加上起飞和降落时各睡了半小时，我和姨妈也只能陪着她一起折腾。

Kaja 9个月20天 请给我也来份飞机餐

小人儿虽然闹腾，但很乖巧，自High时倒也不打扰别人，起飞、降落时蒙头睡觉，没有因为耳朵不适而大哭大叫，其他时间也多半是自娱自乐，整个飞行过程一点没有哭闹，这是唯一与半年前一致的地方。经过一番折腾，晚点了3个多小时，终于达到卑尔根机场，与T爸见面了，照片上都是我们的手提行李，那么多，太强劲了，非常感谢在阿姆斯特丹机场转机时偶遇的XieBin帮助，他也是一直看我的Space，在机场主动跑过来和我打招呼的，这样的相识真有趣:)

Ki妈总结：

1. 我们乘坐的是荷兰皇家航空KLM，婴儿票的价格是成人票的10%，可以托运10公斤的行李，同时可以手提10公斤，婴儿食品即使是液体的，也可以随身带，过安检时会让大人吃一口以保证安全（KIKI这次带的都是奶粉与米糊，到了机上再冲调的，有关液体的规定是听旁边带孩子的妈妈说的）

2. 虽然带孩子除了成人12公斤的手提行李，还可以加上孩子的10公斤行李，但是因为要照顾孩子，随身行李还是越少越好，特别是还要转机的，手提行李搬来搬去，还要带个孩子，没有个三头六臂，真是忙不过来。我们在阿姆斯特丹转机的时候，遇到机械故障，都安顿好了再下飞机转其他飞机，换了两架飞机，Kaja又在那个时候睡着了，需要两个手托着抱，好在碰上一位同机的中国朋友主动相助，否则真不知道该怎么办。

3. 飞机提供的摇篮虽说是针对0-1岁的宝宝，但是以我目测的长度来看，大概也就70-80厘米左右，宝宝大一些的，超过8、9个月就很难睡进去了，即使睡在里面也觉得很挤，当然有摇篮总比没有摇篮强，没事的时候，她还能坐在里面自个儿玩。

4. KLM规定2岁以下的孩子属于婴儿票，是没有座位的，所以即使孩子大了不能使用摇篮，也需要父母自己抱着，这实在是非常累人的活，想想10个多小时要一直抱着个1岁大的小孩，不仅小孩坐得不舒服，大人也要崩溃了。我旁边坐着一位带着22个月宝宝的妈妈，她是替孩子买了座位，价格肯定要比10%的票价贵些，可能是半价票了，但孩子、母亲都舒服很多。而且按照我这两次长途飞行的经验来看，要不就索性趁宝宝小，能睡在摇篮里时飞行，要不就等稍微大点了直接替她买个座位，否则夹在当中，既睡不下摇篮，又不能独自坐座位，这样的飞行实在太累人了。

5. 机上提供热水与冷水，就在摇篮隔板的前面，有地理优势，乘务员会帮你倒，你也可以自己去倒，这点非常方便。KLM现在的国际航班都配有单人单座的电视，里面有儿童节目，除了动画片，还有《小小爱因斯坦》，但是我觉得这么近地看屏幕对宝宝的眼睛不好，也就让她玩了几分钟，拍了张照片而已。