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我的独库公路走了一个来回，，一起云游天山，然后收藏来年再用，这个到不了的地方就叫远方吧！

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独库公路的北边起点在独山子，南边终点库车，或者反之，但大多数自驾车都是从独山子开始，在独山子博物馆广场有一块石碑，起点的公路就在广场前。全程561公里，穿越天山山脉。

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从独山子出来往库车方向约10多公里，右边有一条小路拐到大峡谷方向，算是独库公路的第一景。独山子大峡谷很长，南边是天山，北边是荒漠，我们只能看到开放的一小段，目测有二百米深，亿万年的天山雪水冲刷，大自然的洪荒之力让人震撼。

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第一天要翻越最为险要的海拔3390米的哈希勒根达坂，到达乔尔玛。这段路山势险峻，道路崎岖，雪山、峡谷、溪流，色彩斑斓的超镁铁岩带，壮美天山尽收眼底。从夏天到冬天，从荒漠到绿洲，就像自己在主演一部穿越时空的大片，传说中的“一天走四季，十里不同天”。

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期间穿越防雪长廊、老虎口等险峻路段，弯道百转千回，景色动人心魄。如果转晕转累了，一定要在停车区看看走过的路哦！

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从独山子购买了鲜花，献给筑路英雄。40多年前数万名官兵奋战10年修筑独库公路，168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因遇难，献出了宝贵的生命，安葬于乔尔玛烈士陵园，自驾到此的车友们，停下来去看一看，向英雄致敬！

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正常情况到乔尔玛是傍晚，这里是一个道路交汇点和伊犁州的检查站，并没有条件较好的住宿，新疆的夏天要到10点才天黑，不妨将车开入唐布拉草原。

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深入唐布拉100多公里有一个黑蜂庄园，价格适中，环境不错，傍晚还遇到了晚霞。第一晚就住在这里。

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乔尔玛至那拉提要翻越阿尔善山，上山前的公路沿着一条汇入喀什河的平缓小溪，夏天的绿草铺满了溪岸，哈萨克牧民的牛羊散放坡地与森林，夏季毡房就搭建在溪边，摆出桌椅，搭建烤架，生活像度假。如果不赶路，也可以加入住几天。

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阿尔善山下来是国道217（独库公路）和218的交汇处，218东边是往巩乃斯草原，西边是那拉提草原，很近，镇上有很多酒店民宿，将车开入景区还有一个汽车驿站可以住一个晚上。

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按照景区发给的一张自驾路线图，翻过一个海拔将近3000米的小垭口，出现一个山间盆地，眼前豁然开朗。此时四周雪山风起云涌，落日将开满鲜花的草原染成黄金色，牛羊自行漫步回圈，场面宁静祥和。原来，那拉提的空中草原与海拔有关。

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第三天翻越图兰沙拉达坂后，独库公路穿过巴音布鲁克镇，进入中国第二大草原巴音布鲁克。夏季草原泛青，开都河在湿地上蜿蜒，形成美妙的九曲十八弯，放慢车速，沿途都是一幅幅可以收藏的屏保。

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巴音布鲁克景区入口就在独库公路边，下午进入景区后还有一个小时的车程，中途有几个上下车点，最重要的目标是这个日落观景台。开都河九曲十八弯在这里表现到极致，黄昏的彩霞风起云涌，勾勒出优美的河流曲线，惊艳到让人欢呼。晚上景区出来住在镇上。

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第四天穿越整个巴音布鲁克草原，这里的几十公里一马平川，有时间可以去天鹅湖看看，据说能看到成群的天鹅几率不高。我回来的时候是一场天山大雪解封后，早上从炎热的库车回到巴音布鲁克，大半个草原还被白雪覆盖，笔直的马路朝着气势磅礴的那拉提雪山方向，一路蓝天白云。

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铁力买提达坂是南北疆的分水岭，出隧道口就是库车县，算是进入南疆了，霍拉山将天山腹地的苍翠带到山口，盘山公路像一条巨龙潜入库车戈壁，陡峭的悬崖惊心动魄，天山的雪，到这里戛然而止。

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铁力买提达坂下来就是大龙池，在独库公路边，想避都避不开，库车最柔最绿的地方，湖还不小，湖岸绿草如茵，沿单边湖岸开车开约20分钟，来回经过两次，每次都看到天鹅，我想把它改叫天鹅湖。

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小龙池紧挨着大龙池下游，独库公路半绕着而过，四周山峦环绕，蓝绿的池水倒映着雪山，俯瞰仿佛是两颗难舍难分的心紧挨在一起。池的外侧就是悬崖，水流穿过层层叠叠的公路，自驾从这里盘山而下，像一条蛟龙下山。

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沿着库车河右岸前行，红褐色的巨大雅丹山体迎面而来，源于科克铁克山莫斯塔冰川的河流，在开阔的谷地形成冲积扇形色彩斑斓的戈壁，穿行在这亿万年的沧海桑田，忽然有一种地老天荒之感。

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天山大峡谷也叫神秘天山大峡谷，景区入口就在独库公路边，入口处可以住宿。进去以后原路返回，大约2小时。门口售票的小姐姐叮嘱说，如果下雨，要赶紧出来，雨大的话，会突发洪水。

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到达独库公路南边终点库车后，才知道这里在汉唐时期叫龟兹，西域的中心，唐僧西天取经之路，但古城已大部荒废。清朝改称库车，大概就是后来的这片城区，第四天晚上住在库车市，酒店民宿随便挑。第二天有时间逛逛千年古城龟兹的热斯坦街。

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库车不但有王府，还是个亲王，到2014年世袭了十二代，如今末代王后还健在，住在王府呢。

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独库公路终点附近，进入库车市区前，有一座西汉时期的烽燧，几十层楼高，当年是白天燃烟，晚上放火的。