一路向西走川藏之G318线行走四川篇(1)

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在这里,孩子们张罗了一顿四川小吃,大家吃得很尽兴......
5月29日,开始了318线的艰难行程.....
以前,从脚基坪到紫石关,要经过一座叫仙人桥的铁索桥。现在铁索桥已经被公路桥取代,大桥横跨青衣江两岸,成为交通要隘。而当年,背夫们则需负重走过铁索桥,其艰难可想而知。楼是木料搭建的牌坊型建筑。紫石关城楼建于元代,与如今新修的城楼相比,原来紫石关城楼的城门洞较矮。

据《天全县志》记载,历史上紫石关、飞仙关、禁门关并称"三关",在经济上和军事上都具有重要的地位,是历代兵家必争之地。土司统治时期,曾在紫石关设紫碉百护所,后为官兵戍守驻地。唐末至清雍正以前,紫石关一直是重要关隘,关隘总面积达八千多平方米,有重兵把守,常与雕门(禁门关)相提并论,称为"紫雕"。天全县某文化部门负责人介绍说,他们发现紫石关是中国红军长征时经过的地方,正在搜集整理这方面的资料。紫石关不仅是个重要的古关隘,也是二郎山茶马古道上的一个重要驿站。
今天,关于驿站的印记仍然保存完好。二郎山隧道。这条隧道的建设在历史上相当的有名,有很多可歌可泣的故事。
二郎山老路可以观赏贡嘎雪山和日照金山。
2016年10月24日,川藏驿站房车露营集散中心紫石关营地开工建设了。紫石关与二郎山相隔19公里,是到二郎山的必经之地,左边是丛山峻岭,青衣江的滔滔江水顺山势而去,右边的山脉延绵不绝。紫石关不仅是一个古关隘,也是二郎山茶马古道上的一个重要驿站,也是国道318的一个重要经停路段。