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蹑蹻檐簦走北歐[3]

(2015-10-09 17:45:09)
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旅游

蹑蹻檐簦走北歐[3]

  旧城市的市政厅,也叫罗马人。在法兰克福的40余个景点中,排在第1位。 

       旧市政厅由三幢精美的人字形屋顶的建筑组成,正中一幢人们叫他雷玛。雷玛的二层有一个皇帝大厅,在那里曾举行过神圣罗马帝国皇帝加冕典礼的庆宴。在没有特殊庆典的时候,该大厅供人们参观。厅内悬挂有神圣罗马帝国52名皇帝的肖像画,这些肖像与真人一样大小,非常引人注目。

        可惜的是我们的行程中没有入内游览的安排,地导当然不会安排我们入内参观...

蹑蹻檐簦走北歐[3]       与雷玛相对的一侧有一列漂亮的木结构楼房,这些是后来重建的。

蹑蹻檐簦走北歐[3]       广场里的自来水水龙头,可以直接饮水......
蹑蹻檐簦走北歐[3]
  广场中间竖立着面向旧市政厅正义女神喷泉,女神手持象征公正的天平,雕像是1611年竖立的,早期是砂石的,1887年换成了铜像,下面的喷泉曾经在加冕仪式时喷出红白葡萄酒供市民分享。
蹑蹻檐簦走北歐[3]        据说第二次世界大战以前,法兰克福有许多这样的漂亮建筑。夏天,这里成为“缅因河之夏”的节日广场;冬天,在圣诞节前四周,又有圣诞购物市场在这里举办。蹑蹻檐簦走北歐[3]
         法兰克福大教堂是一座歌德式建筑。由罗马广场东侧穿过半木造市民住宅,可以看到法兰克福大教堂,是13至15世纪的哥德式建物,又称为“皇帝大教堂”,因为是德国皇帝加冕的教堂。

         从14世纪迄今,已有600年的历史,虽几经战火,仍能幸免于难。在1562-1792年间神圣罗马帝国的加冕典礼即在此举行,在教堂的宝库内陈列有大主教们在加冕典礼时所穿的华丽衣袍。

蹑蹻檐簦走北歐[3]     法兰克福大教堂是这个城市的发源地,有着优久的历史和辉煌。
蹑蹻檐簦走北歐[3]          法兰克福圣保罗教堂是位于德国法兰克福市中心,罗马广场附近的的一座教堂,别看他不起眼,确是必游之地。

         它是德国重要的政治象征符号,这座新教教堂,建于1789年,完成于1833年。由于它的集中式造型,在1848-1849 年用作法兰克福国民议会的所在地。

         1848年5月18日,国民议会首次在此举行,因此称为“圣保罗教堂议会”。到1849年,制定了保罗教堂宪法。虽然由于普鲁士和奥地利的反对,1849年5月30日,设在圣保罗教堂的国民议会解散。

         但是,他是德意志自由的象征和议会选举的摇篮,1848年圣保罗教堂议会之后,自由与民主被深深地印刻在了德意志的血液里。
         法兰克福大教堂见证了罗马帝国兴衰的所有历史事件,德国人把这里认为法兰克福的发源地......

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       法兰克福建于1979年的欧罗巴电视塔,又称为欧洲之塔,系一座位于德国法兰克福,高337.5米的电信塔。

蹑蹻檐簦走北歐[3]   欧罗巴塔的高度大致等于巴黎的埃菲尔铁塔,减去它拥有的24米长的电视天线,约略为300米。蹑蹻檐簦走北歐[3]          建于1994年至1997年的商业银行大厦为一幢位于德国法兰克福的摩天大楼。是德国最高楼。之后成为欧洲最高的摩天大楼,直到2004年被俄罗斯莫斯科凯旋宫超越高度。商业银行大厦拥有冬天公园、自然采光设施与空气流通设施。

          当然,我们也只能顺着导游的手指方向瞥了一眼......

蹑蹻檐簦走北歐[3]到法兰克福后,W把导游的任务交给了地导L。她是留学的研究生。刚开始工作时,对景点的讲解很认真。可是到了罗马广场后,听她讲解的人越来越少了,人们更多的是“咔嚓”“咔嚓”摆造形,只有少数人跟着她听她讲,她的热度也随之而降,不由得叹息道:这个散拼团可真够散的了…蹑蹻檐簦走北歐[3]在游览完皇帝大教堂后,一些人便提出要买东西。于是乎,地导L便引导大家到华人开的购物街,开始了1个小时的对德国货选购,大家收获颇丰。吃饭后再也没见到地导…蹑蹻檐簦走北歐[3]
半天的时间走完了法兰克福预定的景点,在华人开的“香香”酒店用了午餐,便去了法兰克福中央火车站,准备乘车去柏林。蹑蹻檐簦走北歐[3]    1888年8月18日,法兰克福中央火车站正式建成投入使用,至今已经127年。
          法兰克福中央火车站是德国乃至欧洲的大型铁路客运枢纽之一。她历史悠久,布局合理,设施完备先进,与整个市区和机场完全无缝对接。从这里每天发出的各种列车多达近千列,最密集时段平均每分钟一列。蹑蹻檐簦走北歐[3]
从站前广场到登上列车,你不用迈一个台阶;没有任何一个穿制服的人查这问那。这里没有“安检口”,没有铁路工作人员,没有执勤的警察,几个大门出入畅通无阻。

蹑蹻檐簦走北歐[3]         车站设有24个站台,24股道岔都以垂直方向延伸至大厅。没有进站口,旅客无须“上天入地”。车门口也没有验票员,找准车次车厢座位号是旅客自己的事。检票员在列车行驶后才出现,看看你的票。这里有地铁7条线路由此经过。地铁通道修在了站台上,两种轨道交通的转换只在几分钟内完成。蹑蹻檐簦走北歐[3]        这里人员众多,W反复地告戒我们团队人员防贼,防贼!我们虽未遭贼,但在我候车不到1个小时的时间里竟有10几个讨要者。有白人,黑人,也有黄种人;有男人,有女人,也有老人和孩子,还有喷着酒气的醉鬼......

        看来对这类人的管理任何社会制度都不完美,都是需要解决的问题。蹑蹻檐簦走北歐[3]        晚饭因行车的关系,需要自行筹备。老伴去买食品时,我看到了一位孤独的“殉道者”。她人若中年,向游人散发歪理邪说的报纸,偶尔有人接过来,扫一眼,便放到屁股下面......更多的人则是冷眼视之。她,显得那麽无聊,尴尬,无奈。

        是啊,人心不可欺,人心不可辱,人间正道还是最光明的路。

蹑蹻檐簦走北歐[3]        语言之于交流真重要。

        老伴因为语言不通吃了大苦头,跑了好一会也没买到可心的食品,还累得够呛。她太累太渴了,想买一个冰激淩吃。于是拿了4.8欧的零钱去买,可得到的回答是摇着头的“NO,NO"。老伴似乎明白了,攥了一小把的钢镚,合人民币30几块钱是买不来一个冰激淩的。

        看来挣人民币的工薪人少到欧元区去花钱是对的。
蹑蹻檐簦走北歐[3]

       这里乘坐火车很有意思。乘客可自行选则买有号的票也可买无号的票。持无号票者上车后,见有空位便可坐。我们是团体带号的票。可我们上车后,坐号全被占领了。去要坐席时,回答我们的却是叽里呱啦.,叽里呱啦.....W交涉好半天也没结果。后来找来了列车员方得到了解决.....

       此一行,省却了法兰克福到柏林的552公里的”拉车“之苦,体验了德国高速列车的交通服务。可相对国内的高铁,动车来说,无论从那个角度比较,都没法恭维他们的现状.....【部分资料来源于网络.待续】

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