2012年1月5日星期四  极昼  小到中雪  气温 -1—2度  风力 4—5级

    从前天晚上开始中山站飘起了雪花，飘飘扬扬的雪花一直持续到今天还没停止，室外中铁建工集团建造二栋建筑的工程只能暂停。目前二栋建筑的工程已经完成了卸运下来钢结构的全部吊装，并完成了二栋建筑地面保温挤塑板的铺设和混泥土的浇筑工作，目前二栋建筑的工程也只能做到这里，剩下的要等到下个月雪龙船从长城站回到中山站卸运下剩余的建筑材料后才能继续进行。这几天中铁施工队员在做一些零碎的小活，准备清理中山站这几年建设的一些建筑垃圾，把这些建筑垃圾清理集中后准备运往雪龙船带回国内处理。

    昨天中山站时间19点30分（北京时间22点30分）中国第28次南极考察内陆昆仑站队的26名队员驾驶着5辆雪地车拖带的雪橇成功抵达位于南极内陆“冰盖之巅”冰穹A地区的我国南极昆仑站。

    自2011年12月16日从距离南极中山站10公里处的冰盖出发集结地启程以来,内陆昆仑站队员经历了地吹雪、白化天气等极地天气和软雪带、蓝冰区、雪丘密集区等特殊地形的考验。经过20天的艰苦跋涉，顺利到达距离中山站1300公里海拔4093米的“人类不可接近之极”南极冰穹A上的我国在南极的第三个考察站——南极昆仑站。一路上昆仑站队员经历了千辛万苦，出发时的8辆雪地车有3辆雪地车先后在路途中出现故障,在无法修复的情况下只能弃车继续前进，即便在如此困难的情况下,昆仑站考察队员依然以顽强的毅力克服了种种困难顺利到达内陆冰盖上的昆仑站。

    目前南极昆仑站的气温在零下30多度，昆仑站考察队员到达昆仑站后,将进行深冰芯导向孔钻探、巡天望远镜AST3安装及昆仑站区天文仪器维护，另外还将开展冰盖探测、昆仑站测绘、冰川及气象等科考项目。昆仑站队计划在1月底撤离昆仑站返回中山站，回程途中还要带回3辆抛锚在路途中的雪地车，他们的回程也将充满艰辛。

南极昆仑站

南极冰盖

冰盖上的天然雪雕

今天的中山站区