2011年8月6日星期六  阴转多云  气温 -13— -4度  风力 4—5级

    中山站今天上午是阴天，风力很小、几乎没有。中午开始转多云天气，风力也慢慢开始变大，可能就是风把天上的云层吹散了，露出了几块没有云层遮挡的蔚蓝天空。

    吃完午饭，我看到俄罗斯进步站的两辆雪地车又在海冰上来回的碾压冰雪面，我就准备开着雪地摩托去海冰上看看，看看他们修路的情况。下午1点我带着老王驾驶着雪地摩托去海冰，一出站区就能在海冰上看到俄罗斯队员用雪地车碾压的平坦宽阔的道路，我就沿着他们修平整的冰上道路往冰山群中一路驾驶过去，到了冰山群中就看到他们的两辆PB240雪地车在冰面的积雪上碾压，看到我驾驶着雪地摩托过去，其中一辆雪地车中的俄罗斯队员走下来跟我打招呼，可惜他不会说一句英语，只能从他的手势动作中判断他的意思，他的意思就是他们在海冰上的路已经修的很远了，快要修到他们在冰盖傍边的进步一站了。

    告别俄罗斯队员后，我就沿着他们修平整的冰面继续向前开去，想看看他们在冰面上修的路到底是怎么走的。我驾驶着雪地摩托沿着他们修的路一路往西，原来他们在海冰上修的路不是穿过冰山群去北边外面的海冰上，而是在冰山群的里面一直往西，经过内拉峡湾外面继续往西，穿过布洛克内斯半岛后转向西南方向，他们目前的路修到这里，估计前面穿过几个山头就能达到冰盖傍边，我开着雪地摩托也就到达这里，看着前面高低不平的冰雪面，我就不往前了，等过几天他们修完路再沿着他们修的路过去看看。

    晚饭是每星期六的聚餐日子，今天又碰上七夕节，队员们心情都非常愉快，在餐桌上不时发出爽朗的笑声，队员们也相互敬酒，表达彼此之间的感情。在晚宴过程中，我为每位队员颁发了《中山大讲堂》毕业证书，让每位队员留下在南极听课的回忆。《中山大讲堂》上星期结束了全部课程，每位队员既是老师、也是学生，队员们把各自的专业知识讲解给每位队员，让大家在南极业余时间学到了其他队员的专业知识，使每位考察队员受益匪浅。今天下午管理员卢成为了纪念我们的《中山大讲堂》顺利结束，特意制作了一个《中山大讲堂》的毕业证书，颁发给大家，让全体队员永记在南极考察期间学到的各种知识，也可以给每位考察队员留下难忘的回忆。

俄罗斯队员在海冰上修筑的路

俄罗斯修路的队员

俄罗斯修路的雪地车

今天海冰上的冰山

在海冰上远眺站区

中山大讲堂毕业证书