2011年2月1日星期二    极昼   阴转多云   气温-2—1℃   风速3—4级

    今天上午4名机械师开着雪地车去冰盖俄罗斯机场帮助他们推雪，他们发出帮助要求已经好几天了，因为我们能推雪的雪地车昆仑站队带到昆仑站去了，前天昆仑站队回到中山站，雪地车都回来了，今天就组织站上原有的3名机械师和昆仑站队的1名机械师去帮助他们在冰盖上的机场跑道推雪，好让他们的固定翼飞机起飞降落。

    下午组织越冬和科研队员布置装饰新综合楼的餐厅和篮球馆，春节到了，把室内布置的喜庆一些，让大家感觉有个过年的样子。在远离家乡和亲人的南极过年大家难免会想家，想念远方的亲人，站上一般都会把大家组织起来热热闹闹的一起庆祝中国的传统节日。明天的年夜饭准备大家在一起好好庆贺，中山站上现有85名队员，明天还要邀请澳大利亚戴维斯站和俄罗斯进步站各8名队员来参加，这样就有一百多人在一起吃年夜饭，场面一定会很热闹。

    每星期二的工程例会今天晚上照常进行，出席会议的有设计方、施工方、监理和业主方代表，一般首先由施工方汇报工程进度，完成工程的情况，下一步的工程计划，然后由业主方向施工方提出工程中好的方面和不满意的方面，最后由监理向施工方提出需整改的地方和工程的进度要求。今天领队也参加了工程例会，他希望施工方抓紧时间把工程做好，争取在月底前完成全部任务，按计划完成27次南极考察的各项度夏工作，雪龙船准备在月底离开中山站回国。今晚的工程例会，开的时间较长，到晚上11点才结束。南极的极昼天就快过去了，半夜已见不到太阳，感觉天空有点暗了。

装饰年三十联欢晚会现场