本报讯 出门开小车，或是手一挥，拦辆的士，这成为不少市民的出行习惯。到今年年底，一部分市民的出行观念或许将发生转变。８月２６日，湘潭晚报记者从市城市管理和行政执法局（以下简称市城管局）了解到，为大力引导市民绿色出行，我市已正式启动建设步行和自行车交通系统一期工程，到年底前，城区范围内将投放５５００辆公共自行车。

        自行车租赁系统要运转，基础设施得先行。去年，根据《湘潭市步行和自行车交通系统专项规划》，我市已对滨江路、迅达大道、湖湘东路、湖湘西路、建设南路、韶山东路等２０条道路施划标识标线，累计完成７５．６公里自行车道建设，初步形成了城区自行车车道网络体系骨架。

        “接下来，我市步行和自行车交通系统一期工程计划在中心城区范围内建设２４４个站点，投放５５００辆公共自行车，６６００套锁止器，同时建设后台管理中心机房。”市城管局相关负责人介绍，这些一旦完成，也意味着我市城区公共自行车循环系统初步形成。

        哪些地方会设置站点，是老百姓最关心的问题之一。

        “公共自行车站点选址主要将按照４个原则来推进。”市城管局相关负责人解释，即由点及面原则、方便换乘原则、环境协调的原则以及远近结合原则。 

        “根据以上选址原则，在中心城区，基本每隔３００米左右会有一个站点，即每平方公里１０至１１个站点。”这位负责人介绍，目前已初步选定２４４个站点，河西１０４个，河东（含昭山片区）１４０个，主要分布在交通枢纽，重要公交站点，大型居住小区的出入口，商场、超市、医院、学校等公共服务场所，体育中心、文化中心、公园、广场等休闲活动场所，以及行政中心、机关及大型企事业单位。

        为了顺利推进公共自行车租赁系统建设，目前，市城管局已制定了详细的进度计划：８月份完成步行和自行车交通系统设备采购合同签订工作；９月份启动运营、监理、自行车道改造和网路数据传输其他标段的招标工作；９—１１月份进行站点建设和设备安装工作；１１月底完成系统调试工作；１２月份试运行并组织项目竣工验收。

      ８月２６日，该局还特意邀请市人大代表、政协委员、交警代表、网友代表和媒体代表座谈，广泛征求公共自行车租赁系统建设的相关意见。

        “自行车尺寸已初步选定为２４寸，车身有４种颜色供选择，分别是草绿、红色、蓝色、深蓝……”市城管局相关负责人说，这次座谈之后，他们还将到商场、公园等人流量大的地方，就自行车车身颜色、站点选址、办卡点选定等细节进一步征集市民的意见。