韶山首批14辆
纯电动公交车试运营
采取无人售票模式，票价为2元/人次
填补了数十年来韶山无国营公交车的空白

■ 记者 李兆 通讯员 蒋晒明

        6月3日上午，韶山市1路、2路两条纯电动公交线路正式免费试运营，韶山市民出行从此更加方便。

        两条线路首批投放营运14辆公交车，为双开门标配24座纯电动客车。车身采用白底红黄蓝配色，每台车身上都有“领袖故里 文明韶山”8个字。公交车运营采取无人售票，乘客自行投币模式，营运票价为2元/次。

第一次开电动客车
很兴奋

        6月3日上午9点30分，韶山南站外整洁安宁，上车前驾驶员肖大有又下意识地整理了一次衣领、戴好洁白的手套后走上1路A号01001车。

        41岁的肖师傅是韶山人，之前在长沙开了3年公交车，没有开过纯电动客车。他说，知道韶山将开通公交车需要招聘驾驶员后，他马上报名并经过培训最终应聘成功。“能在自己的家乡开上这么好的车子，感觉很荣幸很高兴！”

        车外我们看到充电桩上两把充电枪正插在车身一侧，电动车技术工作人员彭师傅说，两把枪同时充10分钟就能走60——80公里。检查确认各项工作完毕后，肖师傅发动了公交车。我们发现与一般公交车相比，电动客车运行噪音低很多。

有了公交车，出行更方便

        “上世纪70年代韶山出现过私人承包的老式的黄河牌大车，车辆舒适度不高，发车时间也不准。”在韶山生活了40年的陶湘艳说，近十几年来，韶山市民和外地游客主要以乘坐私人承包的中巴车为主，这些车辆往返于各个运输站点和景区之间，城区与外环之间并没有统一的公交线路通行。“现在这些站点都设置好了，服务也很规范，比之前乘坐的客车要放心方便。”

        为了尝鲜，家住韶山大润发超市附近的彭爱兰和朋友们早早地等候在工贸市场的公交车站台前。坐上座位后她也没闲着，四处打量着车内设施。

        “老彭啊，到站了呢，我们不是要到天鹅小区吗？要下车了。”到达目的地后朋友提醒她。

        “哈哈，要不我们再坐几站看看。”彭爱兰乐呵呵地回答。

填补了韶山无国营公交车的空白

        “这两条线路的试运营，填补了数十年来韶山无国营公交车的空白。”市湘运公交公司相关负责人介绍，公交1、2号线在6月3日至7日试运营期间，所有乘客可以免费乘坐。同时，这也是湘潭首次运行纯电动公交车辆，对于节能减排，践行“绿色出行”有着重大意义。

        我们了解到，韶山公交1、2号线6月8日正式开通后，发车时间为6：00-19：30，票价为2元/人次，乘客自行投币。其中1号线 A号车由棠佳阁发往高铁南站，途经22个站点，B号车由清溪派出所发往高铁南站，途经10个站点；2号线A号车由棠佳阁发往韶山火车站，途经27个站点，B号车由韶光发往韶山火车站，途经12个站点。