大雾中，京港澳高速连发四起追尾

□ 事发湘潭段昭山服务区附近，造成３人死亡，多人受伤
□ 当天下午４点５０分，京港澳高速主干道恢复通行

周玉婷 范彭军 赵明 熊双 朱亚军

        ４月１２日早上７点多，因为大雾的影响，京港澳高速湘潭段南往北方向１５２４－１５２５公里处发生四起交通追尾事故，事故造成３人死亡，多人受伤。

事发 四起追尾 造成３人死亡

        我们从湖南高速交警方面获悉，当天早上７点多，京港澳高速由南往北方向１５２５ＫＭ＋５０Ｍ处（昭山服务区附近）发生一起大货车追尾小车的事故，造成１人死亡。

        受追尾事故影响，１５２５ＫＭ＋７００Ｍ处又先后发生３起交通事故，有多台车辆追尾相撞，导致２台货车上各死亡１人（驾驶人）。

        据参与救援的高速交警介绍，当他们赶到事故现场时，已有几百辆车因受阻排成了“长龙”；在事发路段周围，路面上到处都是玻璃碎片和车辆相撞后洒落的零部件。

        事故发生后，省高警局湘潭支队立即派员赶赴现场开展伤员抢救、交通疏导、现场勘查及事故处理等工作，并在殷家坳互通实施应急分流，引导车辆经过长株、长永转上京港澳高速绕道通行。

        截至当天下午４点５０分，京港澳高速主干道恢复通行，路政施救部门继续对事故现场进行进一步的清理，以便及时拖离事故车辆，恢复道路完全通行。

救援 消防官兵 救出多人

        ７点４０分，湘潭市１１９指挥中心接到报警后迅速调集岳塘、九华、昭山３个消防中队４台消防车共３２名官兵赶赴现场救援。由于现场形式严峻，消防官兵查勘以后，指挥中心迅速启动高速公路事故救援预案，调集４台１２０医疗救护车、５台起重、牵引车等救援力量赶赴现场协同作战。

        在第一起追尾事故现场，消防人员发现，一辆小轿车被两辆大货车前后夹击，小轿车横在大货车之间，车体受损严重，４人被困小轿车内，救援人员迅速利用破拆工具对车体进行破拆，营救被困人员。９点３０分，第一名被困人员被救出并移交现场医护人员。随后，另两人也被成功救出。１０点１０分，驾驶员后座乘客被救出时，经医护人员确认已无心跳脉搏。

        在１５２５ＫＭ＋７００Ｍ处，现场情况相对严重，３起交通事故导致十多辆车横七竖八地摆在公路上，在这些相撞车辆中以大货车居多。消防官兵对现场情况进行查勘以后，立马投入救援行动，救出多名被困人员。

伤者 高速雾大 来不及刹车

        对于事发时的情况，在市三医院接受治疗的刘先生向我们回忆了当时的惊险一幕。“我们一大早驾驶一辆面包车从邵阳出发前往长沙”，刘先生告诉我们，他的朋友开车，他坐在副驾驶位置上。

        “当时高速上雾挺大的，所以我也没有打瞌睡，一直在帮着看路。”刘先生说，当车开到昭山服务区附近时，突然前面一辆货车停下来了，我们根本来不及刹车，直接撞了过去。“当时能见度不高，也看不清前方到底是几辆车。”

        事发后，刘先生的头部撞在挡风玻璃上，司机无大碍。

        在湘潭县易俗河镇上班的李先生也在事故中受伤。

        当天下午，我们在市一医院见到了李先生，他身上多处皮外伤。李先生说，当时他和同事结伴去长沙办事，６个人上了一台依维柯，当时他坐在后座。“只看见前面车辆越来越多，我晓得前头肯定出事了。”李先生说，驾驶员看到情况后特意降下车速。可等车子刚停稳，一股巨大的推力从车后袭来。后方一台货车高速冲向依维柯，依维柯被挤压变形。事后，他们被依次救出，坐在副驾驶座上的同事伤势最严重，头部受伤昏迷不醒，其他人也不同程度受伤。

提醒 浓雾降临时 可停在路肩

        对此，高速交警提醒司机，遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路路肩上，打开雾灯、双闪灯和尾灯；等到视线恢复到一定程度时，尽快离开路肩，或根据实际情况到服务区找安全地带停靠。

        交警提醒，雾中行车最好不要猛踩油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果要降低车速，先缓缓放松油门，然后连续几次轻轻踩刹车，达到控制车速的目的，以防止追尾事故发生。（感谢谭女士提供线索奖励１００元）