湘江之滨上演“速度与激情”

■2014中国湘潭摩托吧越野赛车节在雨湖区犁头越野赛场举行

■来自全国10多支队伍的摩托车手为莲城市民带来一场动感大餐

记者 范彭军

 飞驰的越野摩托车（记者 陈旭东 摄）
 

    震耳欲聋的马达轰鸣声，赛道上的飞沙走石，现场观众一波接一波的呐喊助威声，让这次民间摩托车越野赛分外刺激。6月22日上午，在湘潭犁头越野赛车场，来自全国的10多支队伍的摩托车手汇聚一堂，为莲城市民带来了一场集开放与刺激于一体的审美体验大餐。

卖虾车手成为全场瞩目焦点

    当天上午8点半，指令枪一响，选手们猛加油门，赛车像离弦之箭一般地飞进赛道。驾着油门嘶鸣的摩托车，选手们一个个奋勇飞过障碍物，然后俯冲下来，蹲下身子，迎来右急转弯，地上的泥土如同遭遇风暴一般，漫天狂洒。站在赛场旁边的观众，用掌声和欢呼为选手们加油鼓劲。

    一辆飞驰而过的摩托车急速通过两个土堆障碍物，紧接着腾空而起，飞跃了高达3米的“大平台”。在比赛过程中，一名叫“虾尾哥”的选手用近乎完美的表演博得了围观群众的阵阵掌声。

    “虾尾哥”本名唐军，今年34岁，是我市某虾尾店的老板。平时，唐军系着围裙为大众打造可口餐饮，卸下“厨子”的职业，他还有个不为人知的身份—一名酷炫十足的摩托车爱好者。

    缘何会痴迷上这项与本职工作有着巨大反差的运动？唐军说：“因为喜欢挑战，喜欢速度带给我的快感。越野让我们远离那些柏油路，让我们远离城市的喧嚣，彻底释放激情。”

“大牌”车手前来助阵

    除了草根选手“虾尾哥”唐军外，比赛现场还有一位“重量级人物”，他就是全国越野摩托车赛总冠军刘浪，这位出生在摩托车世家的嘉陵车队选手，曾代表中国队赴法国参赛并取得第四名。“俯冲、急转加速﹑空中飞车”，一个个高难度动作，都被他展现的淋漓尽致。

    刘浪告诉我们，他从小就喜欢摩托车，12岁不到时开始练习，投身这项竞技运动已经15年了。为了练好摩托车，脚和手多次骨折，最严重的一次导致胸椎骨裂，在病床上休养了半年。

    受伤以后，有没有想过放弃这项运动？“我从没想过放弃，因为我热爱越野摩托车运动，它是我生命里不可缺少的一部分。我的理想就是代表国家队比赛，为国争光。”刘浪坚定地说。

赛事带来快乐与刺激

    本次比赛场地土质为河滩沙土，透水性好，地势复杂多样，是举办摩托车越野赛的天然赛场。本次比赛共设立3个竞赛组别和两个团体赛组别，总奖金为10万元。为了增加赛事的专业性和挑战性，保证赛事的公正、公平，本届比赛还聘请执有国家级越野赛裁判资质的全锦赛裁判领衔的裁判团队。

    举办方表示，希望通过这次比赛，让莲城市民对越野摩托车有更多的了解，能够吸引更多的市民参与这项运动，淋漓尽致地去感受速度和激情带来的快乐与刺激。

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都是摩托大有不同

    1、场地越野赛车（俗称工厂高赛、工厂高瓦赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列。）

    特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。缺点是……个子低的朋友有点为难，车技不高的最好离它远点。

    2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等，）

    特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。不怕摔的就来试试吧！

    3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列、本田XR、XL系列、雅马哈TT-R、DT、XT系列、川崎KLX、KDX、KLR系列。）

    特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

    4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）

    特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高……行驶特性越野公路都很好。当然，不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油！

    5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

    特点：结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路。

    6、障碍攀爬赛车（俗称技爬，很少见的东西）。

    特点：超轻量超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速超高扭矩、减震性优良。

    缺点：造价昂贵，无法普及，也没多少人愿意玩这种不算道路车也不算越野车的古怪精灵……