“公交神器”引“围观”
市民“点赞”时不忘“挑刺”
■他们期待“湘潭交通”APP能显示车辆预计到站时间，并建立“出租车电召”功能
■市交通运输局表示，在听取乘客意见后将作优化

记者 郑镱慧子 通讯员易卓

    “湘潭交通”手机APP软件上线公测已经两天，引来不少市民下载体验。2月12日，部分网友、市民在试用后致电本报表示，这款APP在公交搭乘上操作和使用起来确实比较方便，但是软件仍存在一些设计不够人性化、覆盖面不广等细节方面的问题。对此，市交通运输局相关人士称，在听取乘客意见后将作进一步的研究和改进。

记者体验
“电子站牌”准确度较高

    12日下午1点21分，我们在广电中心公交站体验“湘潭交通”的实用性与准确性。打开“湘潭交通”APP中的“公交车”图标后，我们在线路查询模块中输入“103”，“湘潭交通”立刻跳出103路公交的上、下行两条线路选择框。进一步选择“昭山终点站—涟水桥终点站”的上行线路后，一幅包含有103路所有营运车辆具体走向、大致位置，以及全线所有站点名称的地图迅速显现出来。

    接着，我们在线路图上选定“广电中心”站点，并点开车列表。该表内按照离“广电中心站”由近到远的顺序，依次排列了实时状态中正在营运的所有103路公交车，并显示了相应车辆的车牌号、目前所处站点名称、与“广电中心站”相隔的站点数量及距离等信息。

    在选择了离我们最近的10326号车，并设置了“距离一站”提醒后，大约1点30分，手机突然震动，并发出语音提醒：“车辆距离广电中心站还有1站，562米。”此时，我们已经可以远远看到，在前一站市政府站处，确实有一辆公交车。没过多久，这辆号码为10326的103路车准时到达广电中心站。实地测试显示，103路公交真实运行位置与APP显示的位置，如果不出现塞车情况下基本是一致的。

市民试用
存在部分细节问题需要解决

    在“湘潭交通”对外公测后，不少市民十分关注，试用后感觉“实用”“及时”“便民”，但是仍有市民发现了这款APP的不足之处。

    “没有估计到站时间的显示。”湘潭网友“奋斗的小窝”在试用后表示，候车时查一查就能知晓最近一班车还有几站、多少米就可以到站，但这些数据对于大部分普通市民来说还是不够量化，“如果能提供估计的到站时间还有多久就更好了。”

    市民陈斌还提出，“湘潭交通”APP的公交报站功能确实很不错，但“不精致”。“25路公交车是环线公交，在APP线路图中，上、下行就很难区分。”陈斌说，目前25路线路图仅显示一条，所有往返车辆都在这一条线路中，市民在使用时不启用“车列表”，而仅凭目测的话，是无法第一时间就正确判断出车辆的运行方向的。

    同时，还有不少市民提出了试用建议，比如“部分车站名有错误，‘汽车东站’写成了‘汽车东北’”，“115、105等十几条公交线路，以及首末班车的时间还没有纳入到APP中”，“扫描二维码时有卡机现象，还不稳定”，“出租车电召功能何时能够使用”等。
 
交通部门回应
尽快研究和改进市民提出的问题

    随后，我们将市民提出的意见和建议告知了市交通运输局信息科技科。该科室工作人员介绍，“湘潭交通”APP目前处于试运行阶段，我市41条公交线路中，有29条实现了电子报站，还有12条公交线路因GPS装置原因没有纳入其中，计划今年年底前将实现全覆盖。而对于市民要求显示公交预估时间等建议，工作人员表示，目前已经在进行这一方面的研究改进。

    同时，工作人员称，按照计划，今年“湘潭交通”APP将建立“出租车电召”功能，方便市民随时随地搭乘出租车。工作人员表示：“非常感谢大家的关注，我们已在APP中设置意见反馈功能，欢迎市民多提意见，技术人员将对软件进行修改和优化，为大家提供最便民的服务。”