本文是我最近拟写的《我的安全驾驶几点感想》一篇文章，主要参加地方日报的征文，规定1000字内已在9月12日录用，今天放在网上晒一晒，承蒙博友指导。

随着道路交通的快速建设和机动车辆不断普及，道路交通事故多是由不安全驾驶造成的，学习汽车安全驾驶基本知识，增加安全驾驶意识，提高驾驶质量都是迫切需要关注的问题。“安全驾驶，珍爱生命，从我做起”应该是每位驾驶员在行驶过程中需要时刻提醒自己的箴言警句。

很多人开车，喜欢紧跟前车，以为这样速度快一些，其实，这种想法挺幼稚的，学过物理的朋友都知道：当两车相对速度为零时，两车速度是相等的。

尤其，在高速公路行驶规定安全距离为200 米，肯定有依据的，不要随意挑战规则，因为规则都是用血总结出来的，如果试图挑战，只能成为反面教材。有一次，我送小叔回上海，在沿海高速上，前面发生了6 车追尾，我是第7 辆，我躲过去了，有幸运的成分，但是更主要的是我给自己预留了绝对安全的距离，我发现事故后，第一时间急刹车，等快停下时，我往右打了一下方向盘，切到了另外一个车道，又是急刹车的声音，后面水果与矿泉水都飞到方向盘上来了，事后，我安慰小叔，别紧张，他告诉我：我绝对相信你。

我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，有一次，从上海机场接人回家，走沪宁高速，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了，停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多幸我当机立断，否则就被挤成了相片。

我认为绝大多数追尾都是可以预防的，前提是学会观察后视镜，学会分析后面车辆的行车意图。后视镜的盲区在什么位置呢？我仔细观察过，对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我在后视镜里看不到它，也就是我正在被超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。

在高速公路上行驶我都会提前做出判断，假如遇到可控情况，例如前面有施工，需要减速，此时，我不会急刹车，我会先轻踩两次刹车，通过刹车灯提醒后面车辆减速，防止他们追我的尾，在高速上，我既不喜欢尾随别人，也不喜欢被人尾随，所以，我时而减速，时而加速，确保自己处于最有利的位置。

有一句通俗的安全行车警示语：“十次事故九次快，一次不快是意外”。对于职业及非职业机动车驾驶员都耳熟能详，但并不放在心上，由于超速行驶付出惨重代价，造成巨大损失的交通事故依然屡屡发生。因此，作为驾驶员的你及你的挚友亲朋，会是怎样的一种心情呢？在这个文明和谐的社会里，为了您和他人的安全和幸福，请驾驶车辆的您和我都来遵守交通法规，安全驾驶吧！